Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 78

Service av eksos- og kjølesystemene
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
Det er et brudd på California Public Resource Code, § 4442, å bruke eller ha motoren
i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land med mindre
eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger som er holdt i fullgod stand, slik som
definert i § 4442. Andre delstater eller føderale jurisdiksjoner kan ha tilsvarende
lover. Se Federal Regulation 36 CFR del 261.52. Kontakte den opprinnelige
utstyrsprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få en gnistfanger satt på det
eksosanlegget som er installert på denne motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller uønskede materialer kan hindre luftflyt og få
motoren til å bli for varm. Dette kan gi lavere ytelse og forkorte levetiden til motoren.
Sylinderens kjølefinner kan samle uønsket materiale som ikke kan fjernes uten delvis
demontering av maskinen. Pass på at en autorisert serviceforhandler for Briggs &
Stratton undersøker og renser luftkjølesystemet. Se Vedlikeholdslisten.
1. Pass på at ingen brennbare materialer befinner seg ved og under lyddemperen.
2. Bruk en børste eller tørr klut til å fjerne alt uønsket materiale fra blåserhusets
deksel, eksosen og sylinderområdet. IKKE bruk vann til å rengjøre motoren.
3. Pass på at tilkoblingen, fjærer og kontroller er rene.
4. Inspiser lyddemperen for sprekker, korrosjon eller andre skader.
5. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis installert, og se etter skader eller
sotbelegg. Pass på at du rengjør eller installerer erstatningsdelene før du bruker
utstyret.
Service av tennplugger
Sjekk tennpluggavstanden (A, figur 15) med en trådmåler (B). Juster
tennpluggavstanden hvis det er nødvendig. Installer og stram tennpluggen til det riktige
dreiemomentet. Referer til seksjonen Spesifikasjoner for informasjon om avstand- og
dreiemoment-spesifikasjoner.
Skift motorolje
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
• Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være
tom. Drivstoff kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres hensiktsmessig. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Ta kontakt med lokale myndigheter, et servicesenter
eller en forhandler ang. anlegg for trygg deponering eller resirkulering.
Tømming av olje
1. Med motoren av, men varm, koble fra tennpluggledningen(e) (D, figur 16) og hold
den/dem borte fra tennpluggen(e) (E).
2. Fjern oljetappepluggen (F, figur 17). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
MERK: Alle oljedreneringspluggene (F, figur 17) kan installeres i motoren.
3. Installer og stram til oljedreneringspluggen (F, figur 17)
4. Hvis du tømmer oljen fra oljepåfyllingsrøret på toppen (C, figur 18), må siden på
maskinen der tennpluggen (E) sitter vende opp. Tapp av oljen på en godkjent
beholder.
ADVARSEL
Drivstofftanken må være tom før du tømmer olje ut av oljepåfyllingsrøret øverst. Drivstoff
kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom. Kjør motoren til
drivstofftanken er tom.
Påfylling av olje
• Sørg for at motoren står vannrett.
78
• Rengjør oljefyllingsområdet for alt rusk.
• Slå opp avsnittet Spesifikasjoner for informasjon om oljekapasitet.
1. Fjern peilepinnen (A, figur 5). Fjern olje fra peilepinnen med en ren klut.
2. Tilsett langsomt oljen i motoroljepåfyllingen (C, figur 5). Ikke tilsett for mye olje i
motorens oljepåfylling. Vent i ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
MERK: Det må ikke fylles olje på hurtigdreneringen for olje, hvis utstyrt.
3. Installer og stram peilepinnen (A, figur 5).
4. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, figur 5) på peilepinnen.
5. Installer og stram peilepinnen (A, figur 5).
6. Koble tennpluggledningen(e) til tennpluggen(e). Se seksjonen Tømme olje.
Service av luftfilter
ADVARSEL
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Forskjellige modeller bruker enten et skum- eller et papirfilter. Enkelte modeller
kan også ha et valgfritt forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne
illustrasjonene i denne håndboken med typen som er montert på din motor og utfør
vedlikeholdet i henhold til dette.
1. Løsne festet(ene) (A, figur 19, 20).
2. Fjern dekslet (B, figur 19, 20), hvis montert.
3. Fjern festet (festene) (E, figur 20), hvis montert.
4. For å unngå at det kommer rusk inn i forgasseren, fjern forfilteret (D, figur 19, 20),
og filteret (C) fra luftfilterbasen.
5. Bank filteret (C, figur 19, 20), forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk.
Dersom luftfilteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
6. Fjern forfilteret (D, figur 19, 20) fra filteret (C).
7. Rengjør forfilteret (D, figur 19, 20) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret
tørke ut naturlig. IKKE smør forfilteret.
8. Monter det tørre forfilteret (D, figur 19, 20) på filteret (C).
9. Installer filteret (C, figur 19, 20) og forfilteret (D). Pass på at filteret blir riktig
installert på luftfilterbasen.
10. Sjekk at pakningen (F, figur 20), hvis montert, sitter i riktig stilling under filteret (C).
Fest filteret (C) med festet (festene) (E), hvis montert.
11. Installer dekslet (B, figur 19, 20) med festet (festene) (A). Sjekk at festet (festene)
sitter stramt.
Vedlikehold av drivstoffsystemet
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Hold drivstoff unna gnister, åpne flammer, tennflammer, varme og andre
tennkilder.
• Drivstoffslanger, drivstofftanken, bensinlokket og koblinger skal kontrolleres
regelmessig for å se om det har kommet sprekker eller lekkasjer. Bytt skadde
deler.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til tørker før du starter opp motoren.
Drivstoffilter, hvis montert
1. Før du bytter ut drivstoffilteret (A, Figur 21), tøm drivstoffkranen eller lukk
lukkeventilen for drivstoff. Drivstoff kan lekke ut og forårsake brann eller eksplosjon
hvis ikke drivstofftanken har blitt tømt.
2. Bruk en tang til å trykke ned tappene (B, Figur 21) på klemmene (C) og skyv
deretter klemmene bort fra drivstoffilteret (A).
3. Vri og trekk av drivstoffledningene (D, Figur 21) fra drivstoffilteret.
4. Undersøk drivstoffslangene (D, Figur 21) for å se om det er sprekker eller lekkasjer.
Om nødvendig, bytt ut drivstoffslangene.
5. Skift ut drivstoffilteret (A, Figur 21).
BRIGGSandSTRATTON.COM