Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 84

• Modelos com bateria integrada: Desconecte o chicote do motor de arranque.
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Quando arrancar o motor
• Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o tampão do combustível e
o purificador do ar (se instalado) estão instalados corretamente.
• Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
• Se o motor estiver encharcado, coloque o estrangulador (se equipado) na
posição ABERTO ou FUNCIONAMENTO. Desloque a válvula reguladora (se
instalada) para a posição RÁPIDA, e acione até que o motor arranque.
• Se existir uma fuga de gás natural ou de GPL na zona, não ligue o motor.
• Não utilize fluidos de arranque pressurizados, porque os vapores são
inflamáveis.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO. O escape do motor contém monóxido de carbono,
um gás venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. Mesmo que não sinta
o cheiro dos gases de escape, não deixa de estar exposto ao perigoso gás de
monóxido de carbono. Se começar a sentir-se doente, com tonturas ou fraqueza
ao usar este produto, dirija-se DE IMEDIATO para um local bem ventilado.
Consulte um médico. Pode estar com envenenamento por monóxido de carbono.
• O gás de monóxido de carbono pode acumular-se em espaços ocupados. Para
reduzir o risco de gás de monóxido de carbono, opere este produto APENAS ao
ar livre e longe de janelas, portas e aberturas de ventilação.
• Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados a bateria ou de ligação
à corrente com bateria de emergência, em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o monóxido de carbono gasoso.
• NÃO use este produto no interior de habitações, garagens, porões, vãos com
teto baixo, depósitos ou outros espaços parcialmente fechados, mesmo que
possam existir neles ventiladores ou portas e janelas que possam ser abertas
para ventilação. Após a operação deste produto, o monóxido de carbono pode
acumular-se rapidamente nestes espaços e permanecer durante horas.
• Coloque SEMPRE este produto num local a favor do vento e aponte o escape
do motor afastando-o de espaços ocupados.
AVISO
Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes de equipamentos
ou os revendedores podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor
pela primeira vez, verifique se o óleo está no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se arrancar o motor sem óleo, este ficará
danificado, sem reparação possível e não será coberto pela garantia.
NOTA: O seu equipamento pode ter controlos remotos. Consulte no manual do
equipamento a localização e o funcionamento dos controlos remotos.
1. Verifique o óleo do motor. Consulte a secção Verificar nível de óleo.
2. Verifique se há resíduos no tabuleiro da bateria na parte superior do motor. Se
o tabuleiro da bateria estiver sujo, limpe-o com uma escova ou pano. Instale o
conjunto de bateria (B, Figura 9) na plataforma da bateria do motor, sobre o motor.
Certifique-se de que o conjunto de bateria está instalado em segurança. Em alguns
casos, o conjunto de bateria pode representar a chave do equipamento.
NOTA: Para ativar uma bateria nova, é necessário um carregamento rápido Inicial de
aproximadamente dez (10) segundos. Consulte a secção Quando carregar o conjunto
da bateria.
3. Assegure-se de que os controlos de direção do equipamento, se instalados, estão
desengatados.
4. Mova o controlo do acelerador (A, Figura 10), se instalado, para a posição
RÁPIDO. Opere o motor na posição RÁPIDO.
Modelos com arrancador elétrico: Segure a alavanca de paragem do motor (C,
5.
Figura 11), se instalada, contra o manípulo. Desloque o interruptor de arranque
elétrico para a posição ARRANQUE. Consulte no manual do equipamento a
localização e operação do arrancador elétrico.
6. Modelos com botão de arranque elétrico: Segure a alavanca de paragem
do motor (C, Figura 11), se instalada, contra o manípulo. Pressione o botão
de arranque elétrico para ligar o motor. Consulte no manual do equipamento a
localização e operação do botão do arrancador elétrico.
7. Modelos sem arrancador elétrico ou botão de arranque: Segure a alavanca
de paragem do motor (C, Figura 11) contra o manípulo. O motor arranca
automaticamente. Consulte no manual do equipamento a operação da alavanca de
paragem do motor.
AVISO Para aumentar a vida do motor de arranque, use ciclos de arranque curtos
(máximo de cinco segundos). Aguarde um minuto entre ciclos de arranque.
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Se o motor não arrancar e as luzes do visor do conjunto de bateria estiverem
intermitentes, a temperatura do conjunto de bateria está muito alta ou o consumo
de corrente é excessivo. As quatro luzes do visor da bateria (H, Figura 12) emitem
um aviso intermitente durante 10 segundos. O conjunto de bateria não tem um
fusível mas reinicia automaticamente após 10 segundos. Se a temperatura do
conjunto de bateria estiver muito alta (acima de 140 °F, 60 °C), remova a bateria e
deixe-a arrefecer. Para prevenir o consumo de corrente excessivo em cortadores
de relva, mantenha o invólucro do cortador de relva sem relva nem detritos
acumulados.
NOTA: Se o motor não funcionar após 2-3 tentativas, contacte o
seuBRIGGSandSTRATTON.COM concessionário local ou vá ao ou ligue para
1-800-444-7774 (nos EUA).
Pare o motor
1. Alavanca de paragem do motor, se instalada: Solte a alavanca de paragem do
motor (E, Figura 13).
2. Controlo da válvula reguladora, se tiver a função de paragem instalada:
Desloque o controlo da válvula reguladora (A, Figura 14) para a posição
DESLIGADO ou PARAR.
3. Arrancador elétrico, se instalado: Desloque o arrancador elétrico para a posição
DESLIGADO ou PARAR. Consulte no manual do equipamento a localização
e operação do interruptor. Retire a chave e guarde-a num local seguro fora do
alcance de crianças.
4. Remova o conjunto da bateria. Em alguns casos, o conjunto de bateria pode
representar a chave do equipamento.
Manutenção
Informação de manutenção
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Durante a manutenção, se for necessário inclinar a unidade, verifique se o depósito
de combustível, se montado no motor, está vazio e se o lado da vela de ignição está
levantado. Se o depósito de combustível não estiver vazio, pode ocorrer vazamento e
resultar em incêndio ou explosão. Se o motor for inclinado numa direção diferente, não
será iniciado facilmente devido à contaminação por óleo ou combustível do filtro de ar
ou da vela de ignição.
ADVERTÊNCIA
A faísca acidental do motor pode causar choque elétrico, incêndio ou explosão e
resultar em emaranhamento, amputação traumática ou laceração.
Antes de fazer ajustes ou reparações:
• Desligue todos os fios da vela de ignição e mantenha-os afastados da vela de
ignição.
• Desligue a bateria no terminal negativo (apenas motores com arranque elétrico).
• Utilize apenas as ferramentas corretas.
Quando verificar se há ignição:
• Use um dispositivo de teste de ignição aprovado.
• Não teste a existência de ignição com a vela de ignição removida.
ADVERTÊNCIA
As peças de reposição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na mesma
posição que as peças originais. Outras peças podem resultar em danos ou ferimentos.
AVISO
Todos os componentes usados na construção deste produto devem permanecer
montados para um funcionamento correto.
Visite um revendedor de serviços autorizado Briggs & Stratton para qualquer
intervenção de manutenção e assistência do motor e peças do motor.
Plano de Manutenção
Primeiras 5 horas
• Troque o óleo.
Intervalos de 8 horas ou diariamente
• Verifique o nível do óleo do motor.
• Limpe a área à volta do silenciador e dos controlos.
• Limpe a grelha de admissão de ar.
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