Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 46

VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää,
joka on myrkyllistä ja saattaa olla kuolettavaa muutamassa minuutissa.
Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, saatat silti altistua vaaralliselle
hiilimonoksidikaasulle eli häälle. Jos sinua alkaa oksettaa tai huimata tai tunnet
olosi heikoksi laitetta käyttäessäsi, hakeudu VÄLITTÖMÄSTI raittiiseen ilmaan.
Hakeudu lääkärin hoitoon. Sinulla saattaa olla häkämyrkytys.
• Hiilimonoksidi eli häkä saattaa kerääntyä suljettuihin tiloihin. Hiilimonoksidivaara
vältetään käyttämällä tätä laitetta AINOASTAAN ulkotiloissa ja kaukana
ikkunoista, ovista ja tuuletusaukoista.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja
paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan.
Savuhälyttimet eivät havaitse hiilimonoksidia.
• Tätä tuotetta EI SAA käyttää asuintiloissa, autotalleissa, kellareissa,
ryömintätiloissa, vajoissa tai muissa suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin
tuulettimia tai avattavia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Hiilimonoksidi
saattaa kerääntyä tämän tuotteen käytön jälkeen nopeasti edellä mainittuihin
tiloihin ja jäädä niihin tunneiksi.
• Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki
osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA
Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä.
Laitevalmistajat tai -myyjät ovat saattaneet lisätä moottoriin öljyä. Varmista ennen
moottorin ensimmäistä käynnistyskertaa, että öljyä on oikea määrä. Lisää öljyä tässä
käyttöohjeessa selitetyllä tavalla. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori
vaurioituu eikä takuu korvaa sen korjausta.
HUOMIO: Laitteessasi saattaa olla kauko-ohjaimia. Ohjainten sijainti ja toiminta löytyvät
laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso Öljyn tarkastaminen -osio.
2. Tarkista, onko moottorin päällä olevassa akkutelineessä roskia. Jos akkuteline on
likainen, puhdista se harjalla tai liinalla. Aseta akku (B, kuva 9) moottorin päällä
olevaan akkutelineeseen. Varmista, että akku on asennettu turvallisesti. Akku voi
joissakin tilanteissa toimia laitekoodina.
HUOMIO: Uuden akun herättäminen edellyttää noin kymmenen (10) sekunnin
käyttöönottopikalatausta. Katso kohta Milloin akku tulee ladata.
3. Jos laitteessa on ohjauslaitteita, varmista, että ne ovat pois päältä.
4. Jos laitteessa on kaasuvipu (A, kuva 10), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä
moottoria NOPEA-asennossa.
5. Mallit, joissa on sähkökäynnistimen kytkin: Jos laitteessa on moottorin
pysäytysvipu (C, kuva 11), pidä sitä kahvaa vasten. Käännä sähköinen
käynnistyskytkin KÄYNNISTYS-asentoon. Katso sähkökäynnistyskytkimen sijainti ja
tiedot sen käytöstä laitteen käsikirjasta.
Mallit, joissa on sähkökäynnistyspainike: Jos laitteessa on moottorin
6.
pysäytysvipu (C, kuva 11), pidä sitä kahvaa vasten. Käynnistä moottori painamalla
sähkökäynnistimen käynnistyspainiketta. Katso sähkökäynnistyspainikkeen sijainti
ja tiedot sen käytöstä laitteen käsikirjasta.
7. Mallit, joissa ei ole sähkökäynnistimen kytkintä tai käynnistyspainiketta:
Pidä moottorin sammutusvipua (C, kuva 11) kahvaa vasten. Moottori käynnistyy
automaattisesti. Katso tiedot moottorin sammutusvivun käytöstä laitteen
käsikirjasta.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
Jos kone ei pyöri ja akun näytön valot vilkkuvat, akku on liian kuuma tai
virrankulutus on liian suuri. Kaikki akun näytön neljä valoa (H, kuva 12)
vilkkuvat varoitusta 10 sekunnin ajan. Akkuyksikössä ei ole sulaketta, vaan se
palautuu alkutilaan 10 sekunnin kuluttua. Jos akun lämpötila on liian korkea (yli
140 °F/60 °C), irrota akku ja anna sen jäähtyä. Välttääksesi ruohonleikkureiden
liiallisen virrankulutuksen pidä leikkurin runko puhtaana kertyvästä ruohosta ja
roskista.
HUOMIO: Mikäli moottori ei käynnisty 2–3 yrityksen jälkeen, ota yhteyttä paikalliseen
jälleenmyyjään, siirry osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon
1-800-444-7774 (Yhdysvalloissa).
Moottorin sammuttaminen
1. Moottorin sammutusvipu, mikäli sellainen on: Vapauta moottorin sammutusvipu
(E, kuva 13).
2. Kaasuvipu, mikäli varustettu sammutusominaisuudella: Siirrä kaasuvipu (A,
kuva 14) POIS PÄÄLTÄ- tai STOP-asentoon.
46
3. Sähkökäynnistimen kytkin, mikäli sellaisella varustettu: Käännä
sähkökäynnistimen kytkin POIS PÄÄLTÄ- tai STOP-asentoon. Tarkista kytkimen
sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta. Poista avain ja pidä se turvallisessa paikassa
lasten ulottumattomissa.
4. Irrota akkuyksikkö. Akku voi joissakin tilanteissa toimia laitekoodina.
Huolto
Huoltotiedot
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Jos laitetta täytyy kallistaa huollon aikana, on varmistettava, että polttoainesäiliö on
tyhjä ja että sytytystulpan puoleinen puoli on ylöspäin, jos polttoainesäiliö on kiinnitetty
moottoriin. Jos polttoainesäiliö ei ole tyhjä, voi mahdollinen vuoto aiheuttaa tulipalon tai
räjähdyksen. Jos moottori on kallistettuna johonkin toiseen suuntaan, se ei käynnisty
helposti, koska öljy tai polttoaine aiheuttaa ilmansuodattimen tai sytytystulppien
kontaminaation.
VAROITUS
Tahaton moottorin kipinä voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon tai räjähdyksen ja se
saattaa aiheuttaa osiin tarttumisen, raajojen irtileikkautumisen tai silpoutumisen.
Ennen säätöjä tai korjaustoimenpiteitä:
• Irrota kaikki sytytystulppien johdot ja pidä ne kaukana sytytystulpista.
• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (vain sähkökäynnisteiset mallit).
• Käytä vain asianmukaisia työkaluja.
Kipinää tarkastettaessa:
• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
• Kipinöintiä ei saa tarkistaa sytytystulpan ollessa irti.
VAROITUS
Varaosien on oltava samanlaisia, ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Myös muut osat saattavat vaurioitua.
HUOMAA
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta laite
toimisi kunnolla.
Ota yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden
huoltoon, korjaukseen ja varaosiin liittyvissä kysymyksissä.
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
• Öljynvaihto.
8 tunnin välein tai päivittäin
• Tarkasta moottoriöljyn määrä.
• Puhdista äänenvaimentimen ja ohjaimien ympäristö.
• Puhdista ilmanottoaukon ritilä.
25 tunnin välein tai vuosittain
•
1
Huolla ilmansuodatin .
•
Vaihda esipuhdistin (mikäli asennettuna)
50 tunnin välein tai vuosittain
• Moottoriöljyn vaihtaminen.
• Huolla pakojärjestelmä.
Vuosittain
• Vaihda sytytystulppa.
• Vaihda ilmansuodin.
• Jos laitteessa on esipuhdistin, vaihda se.
• Vaihda polttoainesuodatin (jos asennettuna).
• Huolla polttoainejärjestelmä.
•
1
Huolla jäähdytysjärjestelmä
•
2
Tarkista venttiilivälykset .
1
.
.
BRIGGSandSTRATTON.COM