Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 40

Mantenimiento del filtro de aire
ADVERTENCIA
Los vapores de combustible son inflamables y sus vapores son explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
• Nunca arranque y ponga en marcha el motor si se ha extraído el conjunto del
filtro de aire (si se incluye), o se ha extraído el filtro de aire (si se incluye).
AVISO
No utilice aire a presión ni disolventes para limpiar el filtro. El aire a presión puede
dañar el filtro y los disolventes disolverán el filtro.
Consulte la sección Programa de mantenimiento para ver los requisitos de
mantenimiento.
Los distintos modelos utilizan bien un filtro de espuma o de papel. Algunos modelos
pueden incluir también un prefiltro opcional que se puede lavar y volver a utilizar.
Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y realice su
mantenimiento en consecuencia.
1. Afloje el o los cierres (A, Figura 19, 20).
2. Extraiga la cubierta (B, Figuras 19, 20), si está incluida.
3. Extraiga el/los cierre/s (E, Figura 20), si están incluidos.
4. Para evitar la entrada de deshechos en el carburador, extraiga el prefiltro (D,
Figuras 19, 20) y el filtro (C) de la base del filtro de aire.
5. Para quitar los deshechos, golpee suavemente el filtro (C, Figuras 19, 20) contra
una superficie dura. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo por uno nuevo.
6. Saque el prefiltro (D, Figuras 19, 20) del filtro (C).
7. Limpie el prefiltro (D, Figuras 19, 20) con detergente líquido y agua. Deje secar el
prefiltro completamente al aire. NO lubrique el prefiltro.
8. Monte el prefiltro seco (D, Figuras 19, 20) en el filtro (C).
9. Instale el filtro (C, Figuras 19, 20) y el prefiltro (D). Asegúrese de que el filtro se
instale correctamente en la base del filtro de aire.
10. Asegúrese de que la junta (F, Figura 20), si se incluye, esté en la posición correcta
bajo el filtro (C). Asegure el filtro (C) con cierres (E), si se incluyen.
11. Monte la cubierta (B, Figura 19, 20) con el/los cierre/s (A). Verifique que el/los
pasador(es) estén bien apretados.
Mantenimiento del sistema de combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y
otras fuentes de ignición.
• Compruebe con frecuencia las mangueras de combustible, el depósito de
combustible, el tapón de combustible y las conexiones por si presentaran grietas
o hubiera fugas. Sustituya las piezas dañadas.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se seque para arrancar el motor.
Filtro de combustible, si está instalado
1. Antes de cambiar el filtro de combustible (A, Figura 21), drene el depósito de
combustible o cierre la válvula de corte de combustible. Si no se vacía el depósito
de combustible podrían producirse fugas de combustible y provocar un incendio o
una explosión.
2. Con unos alicates, sujete fuerte las lengüetas (B, Figura 21) de las abrazaderas
(C). Aleje las abrazaderas del filtro de combustible (A).
3. Gire y saque las mangueras de combustible (D, Figura 21) del filtro.
4. Revise las líneas de combustible (D, Figura 21) para comprobar si hay grietas o
fugas. Si es necesario, reemplace las líneas de combustible.
5. Cambie el filtro de combustible (A, Figura 21).
6. Conecte las líneas de combustible (D, Figura 21) con abrazaderas (C).
Filtro de combustible, si está instalado
1. Retire la tapa del depósito de combustible (A, Figura 22).
2. Retire el filtro de combustible (B, Figura 22).
3. Limpie o cambie el filtro de combustible si está sucio. Si reemplaza el filtro de
combustible, asegúrese de utilizar un repuesto original.
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Desechado de bloques de batería de ión-litio
ADVERTENCIA
Los agentes químicos de la batería son tóxicos y corrosivos.
Un incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Descarga eléctrica
• No queme los paquetes de baterías usados. Pueden producirse explosiones,
humos tóxicos y materiales peligrosos.
• No utilice una batería dañada.
Los paquetes de baterías usados y desechados pueden tener una pequeña carga
eléctrica. Deseche siempre los paquetes de baterías usados según lo especificado por
las regulaciones federales, estatales y locales.
Almacenaje
Sistema de combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Almacenamiento de combustible
• Almacene el combustible o el equipo lejos de hornos, estufas, calentadores de
agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de encendido, ya
que estos pueden encender los vapores de gasolina.
Descarga eléctrica
• Para evitar descargas eléctricas, mantenga seco el cargador de la batería. Evite
que el paquete de baterías se moje.
Mantenga el nivel del motor (posición de funcionamiento normal). Llene de combustible
(A, Figura 23) el depósito de combustible. Para permitir que el combustible se
expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del cuello del depósito de
combustible (B).
El combustible puede echarse a perder si se mantiene en un recipiente de
almacenamiento durante más de 30 días. Se recomienda el uso de un estabilizador de
combustible sin alcohol y un tratamiento con etanol en el recipiente de almacenamiento
de combustible para evitar la degradación del combustible y mantenerlo fresco.
Cuando llene el recipiente de combustible con combustible, agregue un estabilizador
de combustible sin alcohol como se especifica en las instrucciones del fabricante.
Si la gasolina en el motor no ha sido tratada con un estabilizador de combustible,
debe drenarse en un recipiente aprobado. Opere el motor hasta que se quede sin
combustible.
Bloque de batería y cargador
Cuando no esté en funcionamiento, desconecte el cargador. Examine los terminales
eléctricos y los contactos de los paquetes de baterías y el cargador. Mantenga el
cargador en un lugar fresco y seco. Las áreas mojadas y húmedas pueden causar
corrosión de terminales y contactos eléctricos. Limpiar los terminales con un paño o
limpiar con aire comprimido. Para períodos de almacenamiento de más de 3 meses,
cargue completamente la batería antes del almacenamiento.
Si se almacena durante períodos prolongados a altas temperaturas (49 °C / 120 °F)
o bajas temperaturas (-20 °C - 0 °C / -4 °F - 31 °F), el paquete de baterías podría
sufrir daños permanentes. Si se almacena durante períodos prolongados a bajas
temperaturas, aumente la temperatura del paquete de baterías a las temperaturas
de funcionamiento especificadas en la sección Especificaciones antes de cargar la
batería.
Después del almacenamiento, cargue la batería. Consulte la sección Cargar el
paquete de baterías. Para verificar la carga disponible, presione el botón en el
indicador de combustible de la batería (E, Figura 24 ).
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio de
aceite del motor.
Solución de problemas
Ayuda
Si necesita ayuda, póngase en contacto con su concesionario local, acceda a
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774 (en EE. UU).
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