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Carrier 30GXN Serie Manual página 40

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ALARMA
DESCRIPCIÓN
O
ALERTA
Presostato Alta
Alerta
Entrada HPS al módulo CCP
Abierto
abierta
Motor sin
Alerta
CCP lee menos del 10% del
Corriente
MTA en todas las piernas por
>1.6 segundos
Corriente Des-
Alerta
La medición de des-balance
balanceada
de corriente entre fases en el
CCP debe estar por encima de
C.UNB por 25 minutos
Pérdida de una
Alerta
La medición de des-balance
Fase
de corriente entre fases >50%
en el CCP (corriente
operación <50% del MTA) o
30% (corriente operación
≥50% de MTA) por 1 segundo
Corriente Alta en
Alerta
CCP detecta alta corriente
el Motor
comparada con el MTA
ajustada.
Falla de Tierra
Alerta
CCP detecta corriente a tierra
(2.5 ± 2.0 amps)
Falla de
Alerta
CCP detecta min. 10% de
Contactor
MTA por 10 segundos
después de apagar contactor
de compresor. Solenoide de
aceite es energizada.
Fase de
Alerta
CCP detecta fase invertida de
Corriente
la lectura de energía
Invertida
suministrada.
Motor Sobre
Alerta
CCP detecta temperatura
Calentado
>245ºF en el devanado del
motor
Termistor
Alerta
CCP detecta corto circuito en
abierto
el termistor de temperatura del
motor
Falla Cabezal
Alerta
CCP encuentra error con el
MTA
valor MTA tecleado en el
encabezado.
Valor MTA
Alerta
Valor MTA guardado en MBB
Erróneo
no concuerda con el valor de
Encabezado MTA del CCP.
Termistor en
Alerta
CCP detecta corto circuito en
Corto
el termistor de temperatura del
motor
Tabla 31 – Códigos de Alarmas y Alertas
¿PORQUE SE GENERO
ESTA CONDICIÓN?
Compresor se apaga
Compresor se apaga
Circuito se Apaga
Circuito se Apaga
Compresor se apaga
Compresor se apaga
Todos los compresores
remanentes se apagan. Todos
los Descargadores se des-
activan. Válvula de Carga
Mínima del Circuito afectado
se energiza (si existe)
Circuito se Apaga
Compresor se apaga
Compresor se apaga
Compresor se apaga
No permite arrancar el
Compresor
Compresor se apaga
ACCIÓN TOMADA POR EL
CONTROL
40
MÉTODO DE RE-
CAUSA PROBABLE
ESTABLECIMIENTO
Manual
Pérdida de flujo de aire/ fluido
en el condensador.
Operación sobrepasa
capacidad del Chiller.
Válvula de Líquido cerrada.
Manual
Fusible quemado en el
interruptor principal de energía,
error de alambrado, contactor
abierto, falla de corriente
toroidal. Verifique alambrado de
corriente de la bobina toroidal.
Manual
Terminales flojas en cables de
energía. Se genera alerta si la
medida de desbalanceo excede
el valor ajustado.
Manual
Fusible quemado, error de
alambrado. Terminales flojas
Manual
Operación supera la capacidad
del chiller, configuración de
cabezales incorrecta, fusible
quemado.
Manual
Devanado del motor se fue a
tierra, error de alambrado,
conector flojo.
Manual
Falla en contactor, contactor
pegado, error de alambrado.
Manual
Cableado en bloque de
terminales conectado en fase
incorrecta. Arnés de cable
toroidal cruzado. Verifique
contactor del compresor.
Manual
Falla solenoide de enfriamiento
del motor o del economizador
(circuito de 2 compresores),
carga baja de refrigerante.
Manual
Error en alambrado o falla en
termistor*
Manual
Pernos del cabezal en la tarjeta
CCP no perforados, cabezal
flojo o mal asentado en la
tarjeta CCP.
Manual
Pernos del cabezal en la tarjeta
CCP no perforados correcta-
mente. Vea el Apéndice A.
Datos de tamaño o voltaje mal
tecleados cuando se cargó el
programa en MBB.
Manual
Error en alambrado o falla en
termistor*

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