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REEMPLAZO DEL FILTRO DE ACEITE INTERNO — Cierre las
válvulas de servicio en el compresor y drene el aceite usando el
Puerto de sangrado de aceite. Si la presión de aceite no sangra usando
este método, será necesario retirar toda la carga del circuito. Usando
una llave Allen de ¾", retire la cubierta de acceso al filtro interno
(ver Figura 22). Retire el filtro usado. Los filtros de reemplazo (uno
para cada compresor) son suministrados por la fábrica para cubrir el
primer cambio. Después de esto, se podrán conseguir localmente.
Engrase levemente el empaque en el filtro e instálelo primero con el
extremo del filtro abierto dentro de la carcaza. Reinstale la cubierta
de acceso y apriete a 75 ft-lb (101 N-m). Siga el procedimiento en la
sección anterior para abrir las válvulas de ángulo y purgar las líneas.
Revise que no existan fugas en las conexiones y repárelas de ser
necesario.
Secuencia de Reemplazo de Compresor
compresores requiere herramientas métricas. Cambie el compresor
siguiendo el procedimiento a continuación:
1.
Desconecte toda fuente de alimentación de electricidad principal
y de control hacia la unidad.
2.
Cierre las válvulas de succión (si la tiene), la de descarga, la de
líquido, la de servicio en la línea de entrada al cooler (si la
tiene), la de aceite, la del tubo burbujeador en el economizador
(solo 30HXA, C161-271), y la válvula de carga mínima (si la
tiene) en el circuito afectado. Desconecte la línea de entrada de
aceite del compresor. Desconecte el filtro de aceite del lado de la
válvula de cierre y coloque el filtro y el ensamble de la línea de
entrada al compresor a un lado.
3.
Retire el refrigerante remanente en el compresor y líneas de
refrigerante usando las técnicas de recuperación adecuadas.
Todo el refrigerante en el cooler debe ser retirado de no existir la
válvula de sección instalada en el cooler.
Puerto Transductor
Presión de Aceite
Caja de Control
Cubierta Acceso
Filtro Aceite Interno
IMPORTANTE: Las bombas del cooler y el condensador deben
estar energizadas. El fluido deberá estar fluyendo a través de los
intercambiadores cuando se agrega como cuando se retira aceite.
4.
Retire la cubierta de la caja de conexiones del compresor en
cuestión. Revise si los cables de alimentación eléctrica princi-
pales tienen números marcados. Si no tiene números, márquelos
con el número impreso en la terminal. Es extremadamente
importante que los cables sean reconectados en la misma
terminal de la que fueron desconectados.
5.
Desconecte los cables de alimentación eléctrica principal de las
terminales del compresor. Marque los alambres del circuito de
control restantes (manteniéndolos juntos a las tuercas de cable)
para una fácil re-conexión. El siguiente esquema de colores se
aplica (verifíquelo con el diagrama esquemático en el panel):
— El servicio a
Cargador 1
Cargador 2
Solenoide Enfriamiento Motor (1) Cable Azul, (1) Cable Café*
Solenoide Aceite
Presostato Alta Presión
*Un cable del solenoide de enfriamiento del motor y del
solenoide del aceite se conectan juntos con un solo cable café.
6.
Retire los cargadores (márquelos 1 y 2 para su reemplazo) el
solenoide del aceite y el presostato de alta presión del
compresor. Usando 2 llaves, retire con cuidado el transductor de
presión de aceite del compresor. Todos estos componentes serán
reconectados al compresor de reemplazo.
NOTA: Se perderá algo de aceite por el conector al quitar el
transductor. Vea Figura 22.
7.
Marque los cables de temperatura (2 cables azules) y retírelos de
sus terminales en la caja de conexiones.
Los pasos siguientes envuelven el desmonte y remoción del compre-
sor. El sellado del compresor se hace con empaques tipo anillo (O-
ring). Tenga cuidado al retirar tornillos y desconectar bridas. Los O-
rings NO deben ser re-utilizados. El nuevo compresor incluye nuevos
O-rings.
920 lb (417 kg).
forma segura. La Figura 23 muestra los puntos para estiba y el centro
de gravedad.
8.
Retire los 2 tornillos que aseguran el soporte de la línea de
enfriamiento/ economizador al compresor.
55
(2) Cables Violeta
(2) Cables Rosa
(1) Cable Naranja, (1) Cable Café*
(2) Cables Rojos
PRECAUCIÓ N
El compresor de tornillo 06N pesa más o menos
Procure tener a mano un medio para levantarlo en
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