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Compensación de
temperatura
La presión de inflado de los
neumáticos depende de la tem-
peratura: aumenta a medida
que se incrementa la tempe-
ratura del aire del neumático y
se reduce a medida que baja
esta. La temperatura del aire
del neumático depende de la
temperatura exterior, así como
de la forma de conducir y la
duración del desplazamiento.
En la pantalla multifunción se
indican las presiones de inflado
de los neumáticos compensa-
das en función de la tempe-
ratura, y se refieren siempre a
una temperatura del aire de los
neumáticos de 20 °C.
Los aparatos de comprobación
de presión de inflado de las
gasolineras no realizan com-
pensación de temperatura; la
presión de inflado registrada
en los neumáticos depende de
su temperatura. Por este mo-
tivo, los valores indicados allí
no coinciden en la mayoría de
los casos con los datos mostra-
dos en la pantalla.
Adaptación de la presión de
inflado
Compare el valor del RDC indi-
cado en la pantalla TFT con el
valor indicado en la parte tra-
sera de la portada del manual
de instrucciones. La diferencia
que exista entre ambos valo-
res debe compensarse con el
equipo de comprobación de
presión de los neumáticos de la
gasolinera.
Ejemplo
Según el manual de
instrucciones, la presión de
inflado de los neumáticos
debe tener el siguiente valor:
2,5 bar
En la pantalla TFT se indica el
siguiente valor:
2,3 bar
Por consiguiente, faltan:
0,2 bar
El dispositivo de comproba-
ción en la estación de servi-
cio indica:
2,4 bar
Para establecer la presión
de inflado de los neumáticos
correcta, es preciso aumen-
tarla hasta el siguiente valor:
2,6 bar
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