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MANTENIMIENTO
Comprobación de la
profundidad del perfil de los
neumáticos
ADVERTENCIA
Circulación con los neumáti-
cos muy gastados
Riesgo de accidente por em-
peoramiento del comporta-
miento de marcha
En caso necesario, sustituir
los neumáticos antes de al-
canzar la profundidad de
perfil mínima establecida le-
galmente.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la profundidad
del perfil en las ranuras del
perfil principal con ayuda de
las marcas de desgaste.
Las ranuras principales del
perfil de cada neumático
están provistas de marcas de
desgaste. Si el perfil del neu-
mático ha sobrepasado el nivel
de la marca, el neumático está
completamente gastado. Las
posiciones de las marcas están
identificadas en el borde del
neumático, p. ej. con las letras
TI, TWI o con una flecha.
Si se ha alcanzado la profundi-
dad de perfil mínima:
Sustituir el neumático corres-
pondiente.
LLANTAS
Comprobar las llantas
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si
las llantas presentan algún
defecto.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para com-
probar si las llantas están da-
ñadas y sustituirlas en caso
necesario.
Comprobar los radios
con ruedas de radios cruza-
dos
EO
o bien
con ruedas de radios cruza-
dos II
EO
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Deslizar el mango de un des-
tornillador o un objeto similar
por los radios y escuchar la
secuencia de sonidos.
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