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NORAUTO EV CHARGER 100-1PH-32A Manual Del Usuario página 46

Estacion de recarga
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ATTENZIONE! Per prevenire infortuni e lesioni da folgorazione:
SICUREZZA ELETTRICA :
Non utilizzare adattatori o adattatori di conversione. Non utilizzare prolunghe.
y
Non sollevare l'apparecchio dal cavo. Proteggere l'apparecchio da calore, olio e bordi
y
taglienti.
In caso di danneggiamento di un cavo di collegamento, interrompere immediatamente
y
l'alimentazione elettricae far controllare l'apparecchio da un elettricista.
Un cavo di ricarica danneggiato può provocare lesioni gravi e addirittura la morte. Pri-
ma di ogni utilizzo verificare che il cavo di ricarica non sia danneggiato (per esempio,
rotture). Non utilizzare mai un cavo di ricarica danneggiato.
Non cortocircuitare i contatti della spina T2S perché potrebbero generarsi situazioni
y
pericolose!
Non toccare i contatti della spina con le dita od oggetti appuntiti.
y
y
Non immergere la presa nell'acqua.
y
Mentre il dispositivo di ricarica è collegato, non pulire il veicolo con un'idropulitrice
perché le spine non sono impermeabili all'acqua in pressione.
ISTRUZIONI DI SICUREZZA SPECIFICHE
IT
Prima di avviarsi, l'apparecchio effettua un autotest automatico e controlla i compo-
y
nenti interni, la temperatura edeventuali correnti di guasto, sovratensioni o sottotensio-
ni. È possibile effettuare la ricarica solo se tutti i criteri di verifica risultano corretti.
L'apparecchio deve essere installato in un luogo dove rimarrà definitivamente.
y
Se l'apparecchio viene installato su una colonna facilmente accessibile, è consigliabile
y
installare una protezione.
y
Non utilizzare adattatori o prolunghe.
L'impianto elettrico per la ricarica dei veicoli elettrici deve essere controllato da un
y
elettricista prima dell'uso.
Utilizzare l'apparecchio solo a una temperatura ambiente fra -25 °C e 50 °C.
y
La stazione di ricarica a parete
y
giche normali; pertanto è consigliabile proteggerla dai raggi diretti del sole e dalle
intemperie.
y
Non utilizzare la stazione di ricarica a parete
Una temperatura leggermente alterata durante la ricarica è normale e non è indice di
y
malfunzionamento.
Non esporre la stazione di ricarica a parete
y
fuoco.
Conservare la stazione di ricarica a parete
y
e dalla corrosione.
y
Non utilizzare il prodotto in prossimità di forti campi elettromagnetici o in prossimità
diretta di telefoni cellulari.
Fare attenzione a non lasciar cadere la stazione di ricarica a parete
y
Prima di utilizzare la stazione di ricarica a parete,
y
inserito correttamente nella presa T2S
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NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
è progettata per funzionare in condizioni meteorolo-
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a un'altitudine superiore a 2000 m.
all'umidità, a temperature elevate e al
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in un luogo asciutto, al riparo dall'umidità
1
.
1
1
verificare che il cavo di ricarica sia
2
.
PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE
NOTA: Solo un elettricista qualificato (certificato IRVE per la Francia) è autorizzato a
eseguire questa procedura!
Collegamenti elettrici, figure 2 e 6:
L'apparecchio di ricarica deve essere protetto secondo le norme nazionali vigenti. La
protezione dipende in particolare dal tempo di reazione dei dispositivi di sicurezza, dalla
resistenza interna del settore, dalla sezione del cavo e dalla potenza massima configurata
del sistema di ricarica. La tensione di alimentazione deve essere protetta da un interruttore
automatico minimo di tipo A, certificato secondo le norme IEC 60898-1, IEC 60947-2 e
IEC 61009-1.
Per l'utilizzo nei Paesi Bassi e in Italia prevedere in ingresso un interruttore di protezione
di tipo A contro i cortocircuiti, certificato secondo le norme IEC 61008-1, IEC 61009-1,
IEC 60947-2 e IEC 62423.
I cavi di collegamento devono essere progettati per una corrente di almeno 32 A. Sarà
l'elettricista a stabilire la sezione corretta, a seconda della lunghezza e del Paese di installa-
zione (in Francia il collegamento deve essere effettuato con cavi con sezione di 10 mm².
La guaina contenente i cavi deve avere un diametro di 32 mm). Dal quadro di alimentazione
generale deve essere installata un'apposita linea di alimentazione per la stazione di ricarica
a parete.
ATTENZIONE: Prima di qualsiasi intervento verificare che i cavi elettrici da collegare
alla stazione di ricarica a parete
siano fuori tensione.
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