NORAUTO EV CHARGER 100-1PH-32A Manual Del Usuario página 50

per l'allacciamento ai morsetti 11 e
y
1. esercitare pressione sulla fessura con un piccolo cacciavite piatto
2. inserire il filo spelato nel foro
3. rilasciare il cacciavite
4. ripetere l'operazione per il secondo filo
y Inserire i passafili ciechi nelle fessure libere
CONFIGURAZIONE
REGOLAZIONE DELLA CORRENTE DI CARICA MASSIMA, FIGURA 2:
Sulla scheda elettronica sono presenti i microinterruttori (DIP switch)
le diverse modalità di funzionamento, 9 regolare il microinterruttore come segue:
1
0
1
2 3 4
Codice 0001
y
Configurazione predefinita
La stazione di ricarica a parete deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Da selezionare se il contatore Type Linky® funziona in modalità "Storico".
La stazione di ricarica funziona in modalità di gestione dinamica della corrente (la cor-
rente di ricarica massima si adatta al consumo domestico totale). Questa modalità evi-
ta eventuali interruzioni di corrente.
Codice 0010
y
Da selezionare se il contatore Type Linky® funziona in modalità "Standard".
La stazione di ricarica a parete deve essere collegata al contatore Type Linky®.
La stazione di ricarica funziona in modalità di gestione dinamica della corrente (la cor-
rente di ricarica massima si adatta al consumo domestico totale). Questa modalità evi-
ta eventuali interruzioni di corrente.
Codice 0011
y
La potenza di ricarica massima è limitata a 3 kW (13 A).
La stazione di ricarica a parete non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Codice 0100
y
La potenza di ricarica massima è limitata a 4 kW (17 A).
La stazione di ricarica a parete non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Codice 0101
y
La potenza di ricarica massima è limitata a 5 kW (22 A).
La stazione di ricarica a parete non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Codice 0110
y
La potenza di ricarica massima è limitata a 6 kW (26 A).
La stazione di ricarica a parete non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Codice 0000
y
La potenza di ricarica massima è di 7,4 kW (32 A).
La stazione di ricarica a parete non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
Codice 0111
y
La potenza impegnata dal fornitore di energia è di circa 6 kVA (26 A).
La stazione di ricarica a parete deve essere collegata alla pinza amperometrica (optio-
nal). Non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
98 NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
12 sul circuito stampato:
9 e 10 . Per impostare
La stazione di ricarica funziona in modalità di gestione dinamica della corrente (la cor-
rente di ricarica massima si adatta al consumo domestico totale). Questa modalità evi-
ta eventuali interruzioni di corrente.
Codice 1001
y
La potenza impegnata dal fornitore di energia è di circa 9 kVA (39 A).
La stazione di ricarica a parete deve essere collegata alla pinza amperometrica (optio-
nal). Non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
La stazione di ricarica funziona in modalità di gestione dinamica della corrente (la cor-
rente di ricarica massima si adatta al consumo domestico totale). Questa modalità evi-
ta eventuali interruzioni di corrente.
y Codice 1100
La potenza impegnata dal fornitore di energia è di circa 12 kVA (52 A).
La stazione di ricarica a parete deve essere collegata alla pinza amperometrica (optio-
nal). Non deve essere collegata al contatore Type Linky®.
La stazione di ricarica funziona in modalità di gestione dinamica della corrente (la cor-
rente di ricarica massima si adatta al consumo domestico totale). Questa modalità evi-
ta eventuali interruzioni di corrente.
Chiusura della stazione di ricarica a parete, figura 1:
y Posizionare correttamente la guarnizione
ricarica a parete.
Riavvitare il frontale utilizzando le 10 viti
y 5
y Posizionare e avvitare il frontale utilizzando le 2 viti
7
MESSA IN FUNZIONE
NOTA: Una corrente di carica troppo elevata può danneggiare il cavo di collegamento
e provocare un incendio. Attenersi alle linee guida vigenti nel proprio Paese e rispettare il
limite di corrente di carica consentito.
Accendere la stazione di ricarica a parete.
La banda LED verde indica che il collegamento elettrico è avvenuto correttamente. Dopo
8
qualche secondo, la banda LED è bianca e lampeggia. La stazione di ricarica a parete è
8
quindi pronta all'uso.
Avviare la ricarica, figura 6.2:
y La banda LED 8 bianca lampeggiante indica che non ci sono veicoli collegati.
Svolgere completamente il cavo di collegamento al veicolo elettrico (non in dotazione).
y
Collegare la spina del cavo di collegamento al veicolo elettrico.
y
y Aprire lo sportello 2 della presa T2S e inserire l'altra estremità della spina del cavo di
collegamento.
La banda LED 8 bianca e non lampeggiante indica che c'è un veicolo collegato, pronto
y
per essere ricaricato.
Se non è stato attivato il timer del veicolo, la ricarica inizia immediatamente. La banda
y
LED 8 blu in scorrimento indica che c'è un veicolo in fase di ricarica. Durante la ricarica,
la presa T2S blocca la spina T2, che non può essere rimossa.
Se è stato attivato il timer del veicolo, il processo di ricarica inizia all'orario programma-
y
to sul veicolo. Il questo caso, la banda LED
veicolo è in attesa di ricarica.
NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
, da cui dipende la tenuta della stazione di
4
.
6
.
3
8 è bianca e non lampeggia, indicando che il
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