GE Multilin SR469 Manual De Instrucciones página 101

Relevador para el manejo de motores
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4. PROGRAMACION DE PARAMETROS
S6 ELEMENTOS DE CORRIENTE
FUNCION:
El desbalance del SR469 es definido como la razón de corriente de secuencia negativa a la corriente de secuencia positiva, I
/I
, si el
2
1
motor está operando a una carga (Iavg) mayor que FLA. Si la Iavg del motor es menor que FLA, el desbalance es definido como I
/I
×
2
1
Iavg/FLA. Esta reducción de la capacidad nominal es necesaria para prevenir alarmas indeseadas cuando un motor es cargado
ligeramente. Si está habilitada, una vez que la magnitud de desbalance excede el Nivel de Pickup por un período de tiempo
especificado por el Retardo, ocurrirá un disparo y/o alarma. Si el nivel de desbalance excede 40%, o cuando Iavg > 25% FLA y la
corriente en cualquier fase es cero, el motor será considerado de fase única y ocurrirá un disparo dentro de 2 segundos. Protección de
Fase Unica es inhabilitada si la función de Disparo por Desbalance es Desconectada.
Cuando se esté ajustando el nivel de pickup de desbalance, debe notarse que un desbalance de voltaje de 1% tipicamente se
transforma en undesbalance de corriente de 6 %. Por lo tanto, para prevenir disparos o alarmas indeseados, el nivel de pickup no debe
ser fijado muy bajo. También, puesto que desbalances por corto tiempo son comunes, un retardo razonable debe ser fijado para evitar
disparos o alarmas indeseados. Es recomendado que la función de Polarización Térmica por Desbalance sea usada para polarizar el
Modelo Térmico para que responda por calentamiento del motor, el que puede ser causado por desbalances cíclicos de corto tiempo.
NOTA: Niveles inusualmente altos de desbalance pueden ser causados por alambrado incorrecto del TC de fase.
EJEMPLO:
Fluctuaciones de niveles de desbalance de corriente son
causados tipicamente por el voltaje de suministro; puede
ser deseable tener una alarma enganchada para capturar
cualquiera de las fluctuaciones que van mas allá de los
parámetros de Alarma por Desbalance. También, es
recomendado un disparo.
Si el voltaje de sumunistro es normalmente desbalanceado
hasta 2 %, el desbalance de corriente que un motor típico
vería es 2 × 6 = 12%, ajuste el pickup de alarma a 15 y el
pickup de disparo a 20 para prevenir disparado indeseado. 5
o 10 segundos es un retardo razonable.
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