Atascamiento Mecanico - GE Multilin SR469 Manual De Instrucciones

4. PROGRAMACION DE PARAMETROS
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TRADUCCION
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FUNCION:
Si está Conectado, el elemento de Atascamiento Mecánico funcionará así: Después de un arranque de motor, una vez que la magnitud
de ya sea Ia, Ib o Ic excede el Nivel de Arranque × FLA por un período de tiempo específicado por el Retardo, ocurrirá un Disparo. Esta
función puede ser usada para indicar una condición de atascado cuando el motor está en marcha. No solo proteje el motor
removiéndolo de la línea más rápidamente que el modelo térmico (curva de sobrecarga), sino que también puede prevenir o limitar el
daño al equipo impulsado, que puede ocurrir si el torque de arranque del motor persiste en equipo atascado o dañado.
El nivel de arranque para el Disparo por Atascamiento Mecánico debe ser ajustado mas alto que la carga del motor durante
operaciones normales, pero mas bajo que el nivel de atascamiento del motor. Normalmente el retardo debe ser ajustado al mínimo del
retardo de tiempo, o ajustado de tal manera que no ocurran disparos indeseados debido a fluctuaciones de carga momentarias.
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S6 ELEMENTOS DE CORRIENTE

4.7.3 ATASCAMIENTO MECANICO

4-59