GE Multilin SR469 Manual De Instrucciones página 84

S5 MODELO TERMICO 4. PROGRAMACION DE PARAMETROS
CURVA DE SOBRECARGA USUARIO-DEFINIDA
Si la corriente de arranque del motor empieza a infringir las curvas de daño térmico, puede llegar a ser necesario el uso de una curva
usuario-definida para ajustar la protección al motor, para que sea posible un arranque exitoso que no comprometa la protección del
motor. Además, las características de la curva de daño térmico de arranque(rotor bloqueado y aceleración) y las curvas de daño
térmico en marcha pueda que no se acoplen muy suavemente. En éste caso, puede ser necesario usar una curva usuario-definida para
ajustar la protección del motor a los límites térmicos del motor, de tal manera que el motor pueda ser arrancado exitosamente y que el
motor pueda ser utilizado a su máximo potencial sin comprometer la protección. Ahora se hacen mas críticas las distintas partes de las
curvas de límite térmico. Para éstas condiciones, es recomendado que el modelo térmico de curva usuario-definida del SR469 sea
usada. La curva de sobrecarga usuario-definida del SR469 le permite al usuario programar su propia curva con solo entrar los tiempos
de disparo para 30 niveles de corriente pre-determinados.
Puede verse en la Figura 4-9 que la curva de límite térmico de sobrecarga en marcha fué suavizada en una sola curva con la curva de
sobrecarga de rotor bloqueado,el motor no podría arrancar al 80% del voltage de línea. Se requiere una curva usuario-definida.
Figura 4-9 EJEMPLO DE CURVA USUARIO-DEFINIDA
Nota: Durante el intervalo de discontinuidad, se usa el más largo de los dos tiempos de disparo para
reducir el riesgo de un indeseado disparo durante el arranque del motor.
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