GE Multilin SR469 Manual De Instrucciones página 86

Relevador para el manejo de motores
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S5 MODELO TERMICO
1.
Construir una curva usuario-definida para el límite térmico de sobrecarga en marcha. Si la curva no se extiende hasta los límites
térmicos de aceleración, extiéndala de forma que la curva intersecte las curvas de límites térmicos de aceleración curves. (ver Figura
4-11)
2.
Entre el valor de corriente por unidad para que la curva de sobrecarga de aceleración intersecte con la curva usuario-definida para el
80% del voltaje de línea. También entre la corriente por unidad y el tiempo de protección por atascamiento seguro para el 80% del
voltaje de línea. (ver FigurA 4-12)
3.
Entre el valor de corriente por unidad para que la curva de sobrecarga de aceleración intersecte con la curva usuario-definida para el
100% del voltaje de línea. También entre la corriente por unidad y el tiempo de protección por atascamiento seguro para el 100% del
voltaje de línea. (ver FigurA 4-12)
4-48
Figura 4-10 LIMITES TERMICOS PARA CARGA DE ALTA INERCIA
4. PROGRAMACION DE PARAMETROS

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