S3 Entradas Digitales; Conmutador De Acceso; Conmutador De Prueba; Re-Arranque De Emergencia - GE Multilin SR469 Manual De Instrucciones

S3 ENTRADAS DIGITALES

4. PROGRAMACION DE PARAMETROS
4.4 S3 ENTRADAS DIGITALES
La página 3 de parámetros ha sido designada la página de las 'ENTRADAS DIGITALES'. El SR469 tiene nueve entradasdigitales.
Cinco de las entradas digitales del SR469 han sido pre-asignadas como conmutadores con una función específica. Cuatro de las cinco
entradas digitales pre-asignadas son siempre funcionales y no tienen mensajes de parámetros asociados a ellas. La quinta, el Estado
del Arrancador, puede ser configurada ya sea para contacto auxiliar 'a' o 'b'. Las otras cuatro entradas digitales son asignables; ésto
quiere decir que, la función para la que la entrada esté siendo utilizada puede ser escogida de entre un grupo de diferentes funciones.
Algunas de éstas funciones son bien específicas, otras pueden ser programadas para adaptarse a los requerimientos del usuario. Si la
función de Motor de Dos-Velocidades está habilitada, la ENTRADA ASIGNABLE 4 será designada como el Monitor de Motor de Dos-
Velocidades.

4.4.1 CONMUTADOR DE ACCESO

Las terminales C1 y C2 deben ser cortocircuitadas para permitir cambios a cualquiera de los valores de parámetros. Esta precaución
es en añadidura a la función de código de seguridad de parámetro, la cual funciona independientemente (S1 AJUSTE DEL SR469
/CODIGO DE SEGURIDAD).

4.4.2 CONMUTADOR DE PRUEBA

Una vez que el SR469 está en servicio, puede ser probado de tiempo en tiempo como parte de un programa regular de mantenimiento.
El relevador habrá acumulado información estadística históricamente relacionada a la operación del arrancador y del motor. Esta
información incluye: datos del último disparo, datos de demanda (si las funciones de medición estan en uso), mediciones de MWh y
Mvarh, máximos de RTD, el registro de eventos, entradas analógicas mínimas y máximas, número de disparos de motor, número de
disparos por tipo, total de horas en marcha del motor, parámetros aprendidos, número de operaciones de arranque, número de
arranques de motor, número de rearranques de emergencia, y el contador digital. Cuando el relevador está bajo prueba,
Cortocircuitando la entrada de Prueba SR469 (C3 y C4) prevendrá que todos éstos datos sean corrompidos o actualizados. El LED
(indicador) en Servcio del SR469 titilará mientras las terminales de Prueba del SR469 son cortocircuitadas.

4.4.3 RE-ARRANQUE DE EMERGENCIA

Cortocircuitando las terminales D17 y D23 discargará la capacidad térmica usada a cero, anulará cualquier enclave de Bloqueo
Arranque/Hora, anulará cualquier enclave de Tiempo entre Bloqueos de Arranque, y repondrá todos los Disparos y Alarmas para que un
motor caliente pueda ser rearrancado. Sin embargo, un enclave de Bloqueo de Re-arranque permanecerá activo (puede ser usado
como medidor de tiempo de rotación reversa) y cualquier condición de disparo que aún esté presente como un RTD caliente todavía
causará un disparo. Por consiguiente, mientras las terminales son cortocircuitadas, los relés de salida de Disparo y Bloqueo
permanecerán en su estado normal no-operativo. En el evento de una emergencia real, las terminales de Re-arranque de Emergencia
deben permanecer cortocircuitadas hasta que pase la emergencia. También, mientras las terminales de Re-arranque de Emergencia
estan cortocircuitadas, el mensaje de Alarma de Servicio indicará los disparos o bloqueos que esten activos. Como su nombre implica,
ésta función solo debe ser usada en una emergencia pues anula el propósito del Relevador, PROTEGER EL MOTOR. Cualquier
transición de entrada de Re-arranque de Emergencia de abierto a cerrado, o de cerrado a abierto será anotado como un evento.

4.4.4 REPOSICION REMOTA

Cortocircuitando las terminales D18 Y D23 repondrá cualquier disparo o alarmas enganchadas que puedan estar activos condicionado a
que el tiempo de enclave haya expirado y que la condición que causó la alarma o disparo ya no esté presente.
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