Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones página 38

Arranque del motor
Antes de arrancar el motor, adquiera la costumbre de efectuar un control visual del mismo y de la bañera. Esto le ayudará a
rápidamente si se ha producido, o está a punto de producirse cualquier anomalía. Comprobar también que los instrumentos
y las pantallas de advertencia muestren valores normales una vez haya arrancado el motor.
Para minimizar el humo en el arranque en frío, recomendamos la instalación de un calefactor para calentar el motor cuando
las temperaturas son inferiores a los +5°C.
¡ADVERTENCIA! No usar nunca aerosol de arranque u otros productos similares. ¡Existe riesgo de explosión!
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Generalidades sobre el arranque
Antes de arrancar, la palanca de mando debe estar siem-
pre en la posición de punto neutro. El sistema de gestión
del motor garantiza que éste reciba la cantidad correcta de
combustible incluso cuando el motor está frío.
La unidad de mando del motor precalienta el mismo, lo que
permite que el motor gire varias revoluciones con el motor
de arranque antes de iniciar la inyección de combustible.
Cuanto más frío esté el motor, más revoluciones realiza el
motor. Esto hace aumentar la temperatura en las cámaras
de combustión, garantizado de esta forma un arranque efi-
caz y reduciendo los humos de arranque.
El régimen de ralentí es gobernado por la temperatura del
motor y aumenta un poco tras el arranque en frío.
Antes de arrancar
Abrir los grifos de paso del combustible
Si está instalado, abra el grifo o llave de paso de agua
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marina.
Efectuar las labores indicadas en "Cuidados diarios
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antes del primer arranque", que hay al principio del es-
quema de mantenimiento.
Conectar los interruptores principales.
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¡IMPORTANTE! Nunca cortar la corriente con el in-
terruptor principal mientras está en marcha el motor.
Pues podrían estropearse el alternador y los disposi-
tivos electrónicos.
Poner en marchar el ventilador del compartimiento del
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motor, si lo hay, y dejarlo funcionar un mínimo de cuatro
minutos.
Controlar que la cantidad de combustible que hay a
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bordo sea suficiente para el viaje planificado.
Controlar el nivel de aceite.
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Hacer descender la cola (colas) si está (están) el-
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evadas.