Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones página 75

A
Nivel de aceite, control
ADVERTENCIA: Un nivel incorrecto, ya sea por sobra
o falta de aceite, puede ocasionar daños graves en la
cola.
1. Roscar la varilla hasta el fondo y, después, extraerla.
2. Comprobar el nivel de aceite en la varilla. Deberá ha-
ber aceite en la sección F de la placa de la varilla. Si
el nivel de aceite es bajo, añadir aceite poco a poco
por el orificio de la varilla de medición hasta alcanzar
el nivel correcto. Si hay demasiado aceite en la cola,
dejar salir aceite hasta tener la cantidad adecuada; ver
"Cambio de aceite, vaciado y llenado".
3. Controlar que el anillo tórico de la varilla de medición
no esté desgastado. Cambiarlo si es necesario.
IMPORTANTE: Si el aceite es grisáceo, ello indica
que ha entrado agua en la cola. Controlar además de que
no haya residuos metálicos u otros materiales contaminan-
tes en el aceite. Si el aceite está contaminado con esca-
mas de metal, ponerse en contacto con el concesionario
de Volvo Penta.
Cambio de aceite, vaciado y llenado
1. Posicionar la cola en la posición de conducción (tri-
mada hacia abajo). Quitar las hélices para acceder al
tapón de vaciado, montado dentro de aquella, ver el
capítulo "Hélices".
2. Colocar un recipiente debajo de la caja de engranajes
inferior, quitar el tapón de vaciado (B) y la varilla de
medición del nivel de aceite (A).
3. Dejar que el aceite salga de la cola. Depositar en acei-
te en una planta de reciclaje.
B
Cuidados: Colas SX, DPS
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