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Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones página 62

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Mantenimiento: Sistema de agua salada
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Sistema de agua salada. Limpieza y
conservación
A fin de impedir la formación de sedimentos y cristales de
sal en el sistema, lavar éste a chorro con agua dulce. Ante
el invernaje o almacenamiento no estacional, la embar-
cación deberá conservarse.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de filtración de agua. La
limpieza y conservación del sistema de agua salada
debe realizarse con la embarcación en tierra.
¡ADVERTENCIA! Aproximarse a un motor en marcha
comporta un riesgo. peligroso. Tener cuidado con los
componentes giratorios y las superficies calientes.
1. Desacoplar la manguera del sistema de agua salada y
conectar una manguera que llegue hasta un cubo lleno
de agua dulce. Comprobar que no haya riesgo de rocia-
duras detrás de la salida de escape.
2. Realice el llenado.
¡IMPORTANTE! El rodete de la bomba sufrirá daños
si funciona en seco.
3. Poner la palanca del mando de cambios en punto neu-
tro. Controlar que no haya nadie cerca de las hélices.
Arrancar el motor. Dejarlo en marcha en ralentí rápido
durante algunos minutos.
Parar el motor.
4. Para la conservación, llenar un cubo con una mezcla
de anticongelante (40% refrigerante concentrado con
un 60% de agua dulce).
Asegurar un recipiente en la salida de escape.
Repetir el paso 3.
5. Acoplar la manguera de agua salada.
6. El sistema quedará así conservado. La mezcla anticon-
gelante ha de permanecer en el sistema mientras la
embarcación esté varada.
Vaciar la mezcla inmediatamente antes de botar la em-
barcación. Entregar la mezcla en una estación medio-
ambiental para su destrucción.

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