- Appuyer sur la pédale pour gonfler le pneu et faire adhérer les talons. S'arrêter fréquem-
ment pour lire la pression interne du pneu sur le manomètre.
Attention au risque de blessures. Lire attentivement, assimiler et observer les instruc-
tions suivantes.
1. Des pneus excessivement gonflés peuvent éclater, entraînant la dispersion en l'air
d'objets susceptibles de provoquer des dégâts importants.
2. Les pneus et les jantes de diamètre différent sont incompatibles. Ne pas essayer de
monter ou de gonfler des pneus sur des jantes incompatibles. Par exemple, ne jamais
monter un pneu de 16" sur une jante de 16,5" (ou vice-versa). Cela est très dangereux.
Les pneus et les jantes incompatibles risquent d'éclater et de provoquer des dégâts
importants.
3. Ne jamais dépasser la pression de gonflage du pneu fournie par le fabricant et indi-
quée sur le flanc.
Vérifier attentivement l'introduction du tuyau d'air sur la valve.
4. Ne jamais approcher la tête ou d'autres partie du corps d'un pneu pendant le gonflage
ou l'entalonnage.
Cette machine n'est pas un dispositif de sécurité contre les risques d'éclatement
éventuelle de pneus, chambres à air ou jantes.
5. Garder une distance de sécurité du monte-démonte pneus pendant le gonflage, ne
pas s'approcher.
Au cours de cette phase de travail, le bruit peut atteindre 85 dB (A) . Le port
d'une protection antibruit est donc obligatoire.
EXPLOSION HAZARD. L'éclatement du pneu peut provoquer sa projection dans la
zone à proximité à une force suffisante pour entraîner de graves lésions ou le décès.
Ne pas monter un pneu si la dimension (incorporée sur le flanc) ne correspond pas
exactement aux dimensions de la jante (imprimées à l'intérieur de la jante) ou si la
jante ou le pneu sont défectueux.
Ne pas dépasser la pression recommandée par le fabricant du pneu.
Le monte-démonte pneus n'est pas un dispositif de sécurité et ne peut donc pas
empêcher l'éclatement de pneus et de jantes. Garder toujours une distance de
sécurité.
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ATTENTION
ATTENTION
DANGER
Manuel d'utilisation
FITLINE 32 - 32 2V - 32 GP - 32 GP 2V