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CONDUCIR LA EPARKOURER
eParkourer operativa
La eParkourer está lista para
arrancar si se pulsa la tecla de
arranque 1 mientras se acciona
el freno de la rueda delantera
o trasera. Se puede ver la in-
dicación de accionamiento 3
y se muestra
los sistemas están dispuestos
para el funcionamiento. Si se
pulsa el interruptor de parada
de emergencia, ya no estará
operativa la eParkourer.
A bajas temperaturas, la
potencia útil y el consumo
de energía se ven afectados.
En casos excepcionales
puede ocurrir que la ba-
tería de tracción se caliente
intensamente con la motoci-
cleta detenida (p. ej., con tem-
peraturas exteriores extremas
e irradiación solar directa). Si
la batería de tracción se ha so-
2. Todos
READY
brecalentado, la eParkourer no
está lista para arrancar.
Las temperaturas muy al-
tas (por encima de 35 °C)
reducen la vida útil de las cel-
das de la batería. Si la batería
de tracción se sobrecalienta
durante la marcha, la potencia
de propulsión se va reduciendo
poco a poco para enfriarla. La
indicación de potencia POWER
en el cuadro de instrumen-
tos se reduce. Si la tempera-
tura continúa aumentando, se
debe detener la motocicleta
hasta que la batería de tracción
se haya enfriado. Si la indica-
ción de potencia cayera a 0, la
eParkourer no estará lista para
arrancar y se detendrá.
Activar la disposición de
marcha
Activar la disponibilidad de
funcionamiento. (
Se ejecuta el Pre-Ride-Check.
(
110)
Se lleva a cabo la autodiagno-
sis del ABS. (
Se lleva a cabo la autodiagno-
sis del ASC. (
Accionar el freno.
113
69)
111)
112)
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