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INDICADORES
Autodiagnosis de ABS no
finalizada
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ABS
inconcluso
La función ABS no está dis-
ponible porque la autodia-
gnosis no ha concluido. (Para
comprobar los sensores de
las ruedas, el vehículo debe
alcanzar una velocidad mí-
nima: mín. 5 km/h)
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ABS no está disponible hasta
que no concluya la autodia-
gnosis.
Autodiagnosis de ASC no
finalizada
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ASC
inconcluso
El ASC no está disponible,
porque el autodiagnóstico no
ha concluido. (Para compro-
bar los sensores de las rue-
das, el vehículo debe alcanzar
una velocidad mínima: mín.
5 km/h)
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ASC no está disponible hasta
que concluye la autodiagnosis.
Intervención del ASC
parpadea rápidamente.
Posible causa:
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par del motor.
El testigo de control y aviso
parpadea durante más tiempo
de lo que dura la intervención
del ASC. De este modo, tras
una situación crítica en la con-
ducción, el conductor tiene una
confirmación óptica de que se
ha logrado la regulación.
Es posible continuar con la
marcha. Conducir con precau-
ción.
Fallo del inmovilizador
electrónico
se ilumina en amarillo.
Fallo del EWS ID030
Posible causa:
La llave de contacto utilizada
no está autorizada para el
arranque, o la comunicación
entre la llave de contacto y
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