2. Grundsätze für den Gebrauch
Das System besteht aus einem Airbag-Steuergerät (mit eingebauten Sensoren), das in
einen Rückenprotektor integriert ist (Abbildung 1). Die Sensorengruppe besteht aus drei
Beschleunigungsmessern und drei Gyroskopen (Kreiselkompasse). Diese sechs Sensoren
überwachen den Körper des Benutzers auf Stöße oder unerwartete Bewegungen. Falls der
Körper des Benutzers einer hohen und/oder plötzlich auftretenden Energie ausgesetzt ist,
kommt das System zum Einsatz. Dies kann auftreten, wenn das Motorrad in einen Unfall
verwickelt ist, z. B. mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand kollidiert, wenn der
Fahrer die Kontrolle verliert oder vom Motorrad stürzt.
Das System ist mit einem Bluetooth Low Energy (BLE)-Gerät in der elektronischen
Steuereinheit ausgestattet. Das BLE ermöglicht es dem System, sich direkt mit einem
Mobiltelefon zu verbinden, um wichtige Informationen vom System zu erhalten, und erlaubt
gleichzeitig den Benutzern den Zugriff auf eine Reihe weiterer Funktionen (für weitere Infos
siehe "Tech-Air
-App" im Abschnitt 17).
®
Um das System über Bluetooth mit dem Mobiltelefon zu verbinden, denken
Sie daran, das Bluetooth-Modul in Ihrem Telefon zu aktivieren und die Tech-
Air
App herunterzuladen, die im Android Play Store oder im Apple Store
®
erhältlich ist.
RENNMODUS: Das System wird mit zwei verschiedenen Algorithmen geliefert, die
den Einsatz des Systems sowohl auf Straßen und im leichten Off-Road Gelände
(der „Straßenmodus") als auch auf Rennstrecken (der „Rennmodus") ermöglichen.
Der Benutzer kann mit der Tech-Air
Modi wechseln (der Rennmodus ist ab Softwareversion 01.02.00.0104.P.0200
verfügbar).
WARNUNG!
Der Nutzer muss sich über die App stets vergewissern, dass auf dem
System die aktuellste Softwareversion installiert ist. Vergewissern
Sie sich beim Kauf des Systems, dass die neueste Software auf Ihrem
System installiert ist (siehe „Tech-Air
WARNUNG!
Alpinestars behält sich das Recht vor, die Software und/oder die
elektronischen Komponenten des Systems von Zeit zu Zeit ohne
weitere Benachrichtigung zu aktualisieren. Daher ist es wichtig, dass
sich die Anwender in der Tech-Air App registrieren, um unverzüglich
Benachrichtigungen und Updates zu erhalten.
WARNUNG!
Wenn sich das System im Rennmodus befindet, bleibt es aktiv und
auslösebereit, wenn Sie schneller als 100 km/h fahren. Sollte der
Benutzer anhalten oder die Geschwindigkeit für einen längeren
Zeitraum unter 100 km/h reduzieren, führt das System einen
erneuten Systemcheck durch, damit es im Falle eines Unfalls nicht
aktiviert wird.
WARNUNG!
Bei Fahrten abseits von Rennstrecken muss das System im
Straßenmodus verwendet werden.
3. Tech-Air
-Schutzhülle
®
Im Allgemeinen gibt es drei grundlegende Faktoren, die darüber entscheiden, ob ein Airbag-
System einem Benutzer Schutz bieten kann:
• ob die Kräfte, die der Benutzer während eines Ereignisses (z. B. eines Unfalls) ausgesetzt
ist, innerhalb eines vom Airbag abgedeckten Bereichs auftreten; und
108 DE
Sensoren
Vorderseite
Abbildung 1 – Position der Sensoren
®
Rückseite
App problemlos zwischen diesen beiden
App" in Abschnitt 17).
®