Tech-Air 5-systeem Guia Del Usuario página 244

gebeurtenis te detecteren, vermeerderd met de tijd die nodig is om de airbag volledig
met gas te vullen. Dit bedraagt voor het systeem maximaal 40 milliseconde (ms). De tijd
die beschikbaar is voor de activering van de airbag hangt af van factoren zoals het soort
ongeluk, het soort motorvoertuig (bijv. scooter, custom, sport) en de snelheid van de
betrokken voertuigen.
De term "Beschermingsomhulsel" wordt gebruikt om in het algemeen te beschrijven in welke
situaties en/of omstandigheden het Systeem bescherming kan bieden ("binnen het omhulsel")
en wanneer dit niet mogelijk is ("buiten het omhulsel").
Het Systeem biedt bescherming aan zowel motorrijders als hun passagiers, die het systeem
dragen in geval van een ongeluk of een andere activerende gebeurtenis. Niettemin gelden er,
zoals voor elk product, beperkingen met betrekking tot de bescherming die het kan leveren.
WAARSCHUWING!
Geen enkel product kan een volledige bescherming bieden tegen
(fataal) letsel of tegen schade aan personen en voorwerpen in het
geval van een val, ongeluk, aanrijding, botsing, verlies van controle
of andere gebeurtenissen.
Het Systeem biedt bescherming tegen botsingen voor de dekkingsgebieden van de airbag,
zoals getoond in Figuur 2.
WAARSCHUWING! Het Systeem biedt een beperkte bescherming tegen de krachten,
die worden ondergaan in de dekkingsgebieden van de airbag zoals
afgebeeld in Figuur 2. Er wordt geen enkel garantie geboden dat
het Systeem verwondingen voorkomt (inclusief ernstige of fatale
verwondingen), binnen en/of buiten de dekkingsgebieden van de
airbag of het Beschermingsomhulsel.
WAARSCHUWING! Het systeem is niet in staat ongelukken te voorkomen.
WAARSCHUWING! Geen enkel beschermingsmiddel, inclusief het Systeem, is in staat
bescherming te bieden tegen elke mogelijke vorm van letsel en kan
dus geen volledige bescherming tegen letsel bieden.
WAARSCHUWING! Het dragen van het Systeem vervangt niet het gebruik van andere
beschermende kleding en uitrusting voor motorrijders. Om een
volledige potentiële bescherming te bieden, moet het Systeem
altijd in combinatie met geschikte motorkleding worden gedragen.
Aanvullende PBM-kleding kan zijn: jassen of broeken (conform
EN 17092 delen 2, 3, 4 en 5), andere stootbeschermers, laarzen
(conform EN 13634) en handschoenen (conform EN 13594) en
zichtbaarheidskleding (conform EN 1150) of accessoires voor hoge
zichtbaarheid (conform EN 13356).
Het Beschermingsomhulsel voor het Tech-Air® 5-systeem omvat botsingen tegen obstakels
en botsingen door controleverlies (gewoonlijk 'lage kant' en 'hoge kant' genoemd).
BELANGRIJK!
Het Tech-Air® 5-systeem wordt niet altijd geactiveerd, zelfs binnen het
beschermingsomhulsel (zoals een grote impacthoek bij een botsing tegen
een obstakel of bij lage impactkrachten). In het algemeen wordt niet
verwacht dat het systeem wordt geactiveerd als de impactenergie te laag is.
Beschermingsomhulsel voor botsingen waarbij een voertuig een stilstaande motor raakt:
Aankomstsnelheid
Hoek van de impact
De bovengenoemde parameters zijn geldig voor zowel de bestuurder als de passagier.
Voorkant
Figuur 2
Vanaf 25 km/u (15mph)
Van 45° tot 135°
Dekkingsgebied
van de airbag
Achterkant
245 NL