2. Funzionamento
Il Sistema è costituito da un'Unità Elettronica di Controllo Airbag (con sensori incorporati)
integrata nel paraschiena (Figura 1). Il gruppo di sensori è costituito da 3 accelerometri e
3 giroscopi. Questi sei sensori monitorano il corpo dell'utente in caso di urti o movimenti
inaspettati. Nel caso in cui il corpo dell'utente sia sottoposto ad un'elevata e/o improvvisa
quantità di energia, il Sistema si azionerà. Ciò può verificarsi quando la moto è coinvolta
in un incidente, ad esempio quando si scontra con un altro veicolo od oggetto, quando il
guidatore perde il controllo o quando cade dalla moto.
Il Sistema è dotato di un dispositivo Bluetooth a bassa energia (BLE) situato nella centralina
elettronica. Il BLE consente al Sistema di collegarsi direttamente ad un telefono cellulare
per ricevere importanti informazioni sul Sistema, permettendo al contempo agli utenti di
accedere ad una serie di altre funzioni (per ulteriori informazioni si veda "App Tech-Air
nella Sezione 17).
Per collegare il Sistema al telefono cellulare tramite Bluetooth, ricordarsi di
attivare il modulo Bluetooth all'interno del telefono e di scaricare l'App Tech-
Air
disponibile su Play Store di Android o su Apple Store.
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MODALITÀ GARA: Il Sistema viene fornito con due diversi algoritmi che permettono
l'uso del Sistema sia su strade e percorsi off-road leggeri (la "Modalità Strada")
che su piste da corsa (la "Modalità Gara"). L'utente può facilmente passare da una
modalità all'altra utilizzando la Tech-Air
la versione del software 01.02.00.0104.P.0200).
AVVERTENZA!
Tramite l'App, l'utente deve sempre assicurarsi che il Sistema utilizzi
la versione più aggiornata del software. All'acquisto del Sistema,
assicurarsi che il vostro Sistema abbia installata la versione più
aggiornata del software (vedere "Tech-Air
AVVERTENZA!
Senza alcun preavviso aggiuntivo, Alpinestars si riserva tutti i diritti
di aggiornare, di volta in volta, il software e/o i componenti elettronici
del Sistema. Di conseguenza, è importante che gli utenti accedano alla
Tech-Air App per ricevere notifiche ed aggiornamenti istantanei.
AVVERTENZA!
Quando il Sistema è in modalità Gara, rimane attivo e pronto a
dispiegarsi quando si guida a 100km/h e oltre. Se l'utente si dovesse
fermare o ridurre la velocità sotto i 100km/h per un periodo di tempo
prolungato, il Sistema ripeterà il Controllo del Sistema in modo che
non si attivi in caso di incidente.
AVVERTENZA!
Il Sistema deve essere utilizzato in Modalità Strada mentre si guida
fuori dai circuiti.
3. Sfera di Protezione del Sistema Tech-Air
In generale, ci sono tre fattori di base che determinano se un sistema airbag fornirà
protezione a un utente:
• qualora le forze subite dall'utente durante un evento (come un incidente) si verificano
all'interno di un'area coperta dall'airbag; e
• qualora l'airbag si azioni prima che l'utente si scontri con un veicolo, un ostacolo o il
terreno.
• qualora l'airbag si azioni prima che l'utente si scontri con parti o accessori della propria
moto. Ad esempio, specchietti, parabrezza o borse serbatoio.
Per fornire protezione all'utente, un sistema airbag deve essere completamente gonfiato.
Il tempo di azionamento comprende il tempo che i sensori impiegano per rilevare l'evento
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sensori
FRONTE
Figura 1 – Posizionamento dei sensori
RETRO
App (la Modalità Gara è disponibile con
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App" nella Sezione 17).
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