Tech-Air 5-systeem Guia Del Usuario página 108

• ob der Airbag sich aufbläst, bevor der Benutzer mit einem Fahrzeug oder einem Hindernis
kollidiert;
• ob der Airbag sich aufbläst, bevor der Benutzer mit Teilen oder Zubehör seines eigenen
Fahrzeuges kollidiert, wie Spiegel, Windschutzscheibe oder Tankrucksack.
Um den Benutzer zu schützen, muss das Airbag-System vollständig geöffnet werden. Die
Aufblaszeit setzt sich aus der Zeit zusammen, die die Sensoren benötigen, um das Ereignis
zu erkennen, plus der Zeit, die benötigt wird, um den Airbag vollständig mit Gas zu füllen.
Das System benötigt dafür maximal zirka 40 Millisekunden (ms). Die Zeit bis zum Öffnen
des Airbags hängt unter anderem von der Art des Unfalls, dem Motorradmodell (z.B. Roller,
Serien- oder Sportanfertigung usw.) und der Geschwindigkeit ab.
Der Begriff „Schutzhülle" wird verwendet, um Situationen und/oder Umstände im
Allgemeinen zu beschreiben, in denen das System Schutz bieten kann, die als „innerhalb der
Hülle" bezeichnet werden, und solche, in denen dies nicht der Fall ist, die als „außerhalb der
Hülle" bezeichnet werden.
Das System kann sowohl den Fahrer als auch einen Passagier, der das System trägt, bei
einem Unfall oder anderen auslösenden Ereignissen schützen. Wie bei jedem anderen
Produkt gibt es jedoch Beschränkungen für den bereitstehenden Schutz.
WARNUNG! Kein Produkt kann bei einem Sturz, Unfall, Aufprall, Zusammenstoß,
Kontrollverlust oder anderen Ereignissen vollständigen Schutz vor
Verletzungen (oder Tod), Sach- oder Personenschäden bieten.
Das System bietet einen Aufprallschutz für die in de Abbildung 2 dargestellten Körperzonen.
WARNUNG! Das System bietet nur einen begrenzten Aufprallschutz gegen Kräfte
in den Bereichen der Airbag-Abdeckung (siehe Abbildung 2). Es
wird keine Garantie dafür gegeben, dass das System Verletzungen
(einschließlich schwerer oder tödlicher Verletzungen) innerhalb
und/oder außerhalb der Bereiche der Airbag-Abdeckung oder der
Schutzhülle verhindert.
WARNUNG! Das System kann Unfälle oder Verletzungen des Benutzers nicht verhindern.
WARNUNG! Keine Schutzvorrichtung, einschließlich dieses Systems, kann vor
allen möglichen Verletzungsquellen schützen und daher keinen
vollumfänglichen Schutz vor Verletzungen bieten.
WARNUNG! Das Tragen des Systems ist kein Ersatz für das Tragen anderer
Motorradschutzkleidung
Schutzpotenzial zu bieten, muss das System immer in Verbindung mit
einer geeigneten Motorradbekleidung getragen werden. Ergänzende
Schutzkleidung könnte sein: Jacken oder Hosen (gemäß EN 17092 Teil
2, 3, 4 und 5), andere Aufprallschutzvorrichtungen, Stiefel (gemäß
EN 13634) und Handschuhe (gemäß EN 13594) sowie Warnkleidung
(gemäß EN 1150) oder hochsichtbares Zubehör (gemäß EN 13356).
Für das Tech-Air® 5 System umfasst der Schutzbereich den Aufprall auf Hindernisse und den
Verlust der Kontrolle (allgemein als „Low-Side" und „High-Side" bezeichnet).
WICHTIG! Selbst innerhalb des Schutzbereiches gibt es einige Einschränkungen für den
Einsatz des Tech-Air® 5-Systems, (wie ein hoher Aufprallwinkel bei einem
Aufprall gegen ein Hindernis oder geringe Aufprallkräfte). Im Allgemeinen wird
nicht erwartet, dass das System bei zu geringer Aufprallenergie zum Einsatz
kommt.
Vorderseite
Abbildung 2
Rückseite
und -ausrüstung.
Schutzbereich
des Airbags
Um das volle
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