Roger Technology B70/2DC Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 48

A 7 0 0
Person vorhanden
00
OFF (die Steuerungen funktionieren normal)
01
ON (die Tür bewegt sich nur, wenn ÖF oder SC gedrückt gehalten werden)
Die Motoren bleiben nur eingeschaltet, wenn eine dauerhafte Steuerung erfolgt; die einzelnen
aktivierten Steuerungen sind ÖF und SC; wird die Steuerung losgelassen, halten die Motoren an.
Die Steuerungen müssen so positioniert sein, dass die Bewegung der Tür sichtbar kontrolliert werden
kann.
A 8 0 0
Kontrollleuchte Tür offen
00
wenn die Tür geschlossen ist, geht die Kontrollleuchte aus, ansonsten ist sie dauerhaft an
langsames Blinken wenn geöffnet, schnell wenn geschlossen, dauerhaftes Leuchten, wenn
01
vollständig offen, blinkt 2 Mal alle 15 Sekunden, wenn Tür in Zwischenposition geschlossen
Ausgang SC wird verwendet, um die Fotozellen zu versorgen und den Test an diesen
02
auszuführen
Ausgang SC im Batteriemodus versorgt nicht die externen Ladungen, wenn die Türflügel
03
vollständig geöffnet oder geschlossen sind; wenn Netzspannung anliegt, liefert Ausgang SC
noch immer Spannung
04
wie beim Wert 03 und höher wird auch die Funktion Fototest ausgeführt
1 1 0 4
Verzögerung Ankunft Motor 1
1 2 0 4
Verzögerung Ankunft Motor 2
01 05
Verzögerungsdauer (1 = schnelle Verzögerung ... 5 = langsame Verzögerung)
-
Kann separat für die beiden Motoren eingestellt werden, um so die Kontrolle der mechanischen
Situation anzupassen; dies muss jedoch so erfolgen, dass die Auswahl passend ist und keine
Überlappung der Türflügel mit Phasenverschiebung verursacht.
Ein niedriger Wert (
höherer Wert (
HINWEIS: Diese Parameter können auch nach Programmierung des Weges noch geändert werden.
1 3 0 5
Toleranz der Position, in der Türflügel 1 als vollständig geöffnet oder geschlossen erachtet wird
1 4 0 5
Toleranz der Position, in der Türflügel 2 als vollständig geöffnet oder geschlossen erachtet wird
01 10
Drehzahl
-
Stabilisiert die maximale Toleranz bei der Kontrolle der vollständig geöffneten oder geschlossenen
Position (wo der Motor einrastet, wenn "Position erreicht" oder wenn Anschlag erreicht oder wenn
Grenztaster auf dem Motor mit Gelenkarm aktiviert). Eine zu strenge Einstellung führt zu dem Risiko,
dass eine Motorinversion auftreten kann, wenn der Türflügel den Anschlag erreicht.
1 5 9 9
Länge Fußweg
01 99
PROZENSATZ im Vergleich zum Gesamtweg
-
Als Produktionsstandard öffnet sich bei einer doppelten Flügeltür 1 vollständig. Bei einer einzelnen
Flügeltür ist der Standardwert
1 9 0 0
Vorschub zum Arretieren beim Öffnen Motor 1
2 0 0 0
Vorschub zum Arretieren beim Öffnen Motor 2
00
der Türflügel ruht immer auf dem Öffnungsanschlag
01 15
Drehzahl des Vorschubmotors zum Anhalten des Motors vor der vollständigen Öffnung
-
HINWEIS: Ein Öffnungsanschlag oder ein Grenztaster ist immer noch erforderlich (da er in der
Neupositionierungsphase gesucht wird)
48
01
) führt zu einer schnellen Verzögerung, kurz nach Ankunft am Grenztaster, ein
05
) führt zu einer wesentlich früheren Bremsung.
50
.