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128. Retire el motor de los soportes. Utilice un taladro y
una broca de 11/64 pulgadas (4,5 mm) para
taladrar los orificios para los tornillos de montaje
del motor.
�� Retire los soportes y utilice una prensa de
taladro al perforar los agujeros en el soporte del
motor.
129. Coloque una arandela M4 en cada uno de los
tornillos M4 x 30. Introduzca los cuatro tornillos por
los orificios de montaje del motor y por los orificios
del soporte.
130. Coloque una gota de fijador de roscas en cada tornillo.
Deslice una arandela M4 en cada tornillo, luego la
tuerca M4. Utilice una llave de tuercas de 7 mm y un
destornillador Phillips nº 2 para instalar las tuercas M4
que fijan el motor al soporte del motor.
131. Prepare y monte el servo del acelerador en el fuselaje.
132. Retire el brazo del servo del acelerador. Enrosque el
tornillo en el orificio del brazo del servo tal como se
indica en el manual de instrucciones del motor.
128.
129.
130.
131.
132.
133. Coloque una gota de fijador de roscas en el tornillo,
luego instale la tuerca M2 para asegurar el conector. El
brazo del servo puede entonces ser reinstalado en el
servo.
134. Centre el stick del acelerador y el trim. Coloque el brazo
del servo en el servo del acelerador perpendicular a la
línea central del servo. Retire del brazo del servo los
brazos que no vaya a utilizar.
135. Deslice un retenedor de horquilla (tubo de silicona)
sobre la horquilla de nailon. Enrosque la horquilla en
el cable de la varilla de empuje de 570 mm (231/2
pulgadas). Deslice el cable en el tubo de la varilla de
empuje y, a continuación, conecte la horquilla al brazo
del acelerador del carburador. Deslice el retén de la
horquilla sobre las horquillas de la horquilla para
asegurar su posición.
136. Deslice el cable de la varilla de empuje a través del
conector del servo. Cierre el carburador y mueva la
palanca del acelerador a mariposa baja. Apriete el
tornillo prisionero para fijar el cable de la varilla de
empuje en el conector. Corta el cable sobrante de la
varilla de empuje con un alicate de corte lateral.
137. Monte la placa posterior de la hélice en el motor.
Puede ser necesario agrandar el orificio de la placa
posterior para que quepa el eje de la hélice. Fije la
hélice utilizando la tornillería incluida con el motor.
Utilice una llave de caja de 7/16 pulgadas para apretar
la tuerca.
133.
134.
135.
136.
137.
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