Servofreno
El servofreno solo funciona con el motor en mar-
cha y se encarga de incrementar la presión que el
conductor ejerce sobre el pedal del freno.
Cuando el servofreno no funciona o se remolca el
vehículo, hay que pisar el pedal del freno con más
fuerza, ya que la distancia de frenado aumenta de-
bido a la falta de asistencia por parte del servofre-
no ⇒
.
ADVERTENCIA
Las pastillas de freno nuevas no cuentan al
principio con una capacidad de frenado ópti-
ma.
● Durante los primeros 300 km, las pastillas
de freno nuevas no ofrecen su capacidad má-
xima de frenado y se tienen que "asentar"
aún. Esto se puede contrarrestar ejerciendo
más presión sobre el pedal del freno.
● Cuando las pastillas de freno sean nue-
vas, conduzca con extremada precaución a
fin de reducir el riesgo de que se produzca
un accidente, lesiones graves o la pérdida del
control del vehículo.
● Durante el rodaje de las pastillas de freno
nuevas, no circule nunca demasiado cerca de
otros vehículos ni provoque situaciones en
las que tenga que solicitar mucho los frenos.
ADVERTENCIA
Cuando los frenos están sobrecalentados, se
reduce su capacidad de frenado y aumenta la
distancia de frenado.
● Al circular pendiente abajo, los frenos se
solicitan especialmente y se calientan muy
rápido.
● Ante un trayecto largo con bajada pronun-
ciada, reduzca la velocidad y engrane una
marcha inferior o seleccione una relación de
marchas inferior. De esta forma se aprovecha
el efecto del freno motor y no se solicitan
tanto los frenos.
● Los espóileres delanteros que no sean de
serie o presenten desperfectos pueden reper-
cutir negativamente en la ventilación de los
frenos y provocar que estos se recalienten.
ADVERTENCIA
Los frenos mojados, congelados o cubiertos
de sal frenan más tarde y prolongan la dis-
tancia de frenado.
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Durante la marcha
ADVERTENCIA (continuación)
● Pruebe los frenos con cuidado.
● Seque y libere siempre los frenos de hielo
y sal frenando repetidas veces con precau-
ción si las condiciones de visibilidad, clima-
tológicas, de la calzada y del tráfico lo permi-
ten.
ADVERTENCIA
Si se conduce sin servofreno, la distancia de
frenado puede aumentar considerablemente
y, como consecuencia, se puede producir un
accidente y lesiones graves.
● No permita nunca que el vehículo se des-
place con el motor apagado.
● Cuando el servofreno no funciona o se re-
molca el vehículo, tendrá que pisar el pedal
del freno con más fuerza, ya que la distancia
de frenado aumenta debido a la falta de asis-
tencia por parte del servofreno.
AVISO
● No "lime" nunca los frenos pisando el pedal
suavemente si no es realmente necesario fre-
nar. La presión constante sobre el pedal del
freno provoca el sobrecalentamiento de los fre-
nos. Esto puede reducir notablemente la poten-
cia de frenado, aumentar considerablemente la
distancia de frenado y, en determinadas cir-
cunstancias, provocar la avería de todo el sis-
tema de frenos.
● Ante un trayecto largo con bajada pronun-
ciada, reduzca la velocidad y engrane una mar-
cha inferior o seleccione una relación de mar-
chas inferior. De esta forma se aprovecha el
efecto del freno motor y no se solicitan tanto
los frenos. De lo contrario, los frenos podrían
sobrecalentarse e incluso llegar a fallar. Utilice
los frenos solamente cuando sea necesario
aminorar la marcha o parar.
Cuando se revisen las pastillas de freno de-
lanteras, también se deberán comprobar las
traseras. Con cierta regularidad se deberá com-
probar visualmente el grosor de todas las pastillas
de freno a través de los orificios de las llantas o
desde la parte inferior del vehículo. En caso nece-
sario se deberán desmontar las ruedas para poder
llevar a cabo una revisión más a fondo. Volkswa-
gen recomienda acudir para ello a un concesiona-
rio Volkswagen.