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● Abra el capó del motor
● El depósito de expansión se reconoce por el
símbolo que hay sobre la tapa ⇒
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
del motor
● Con el motor en frío, compruebe el nivel del lí-
quido refrigerante en las marcas laterales del de-
pósito de expansión ⇒
f ig.
refrigerante deberá encontrarse dentro de las mar-
cas.
● Si el nivel se encuentra por debajo de la marca
de mínimo ("min") del depósito, añada líquido refri-
gerante. Con el motor caliente puede que el nivel
del líquido refrigerante sobrepase ligeramente el
borde superior de la zona marcada.
Reponer líquido refrigerante del motor
● Protéjase siempre la cara, las manos y los bra-
zos del líquido refrigerante caliente o del vapor co-
locando un trapo adecuado encima de la tapa del
depósito de expansión del líquido refrigerante.
● Desenrosque la tapa con cuidado ⇒
● Añada únicamente líquido refrigerante nuevo
según las especificaciones de Volkswagen
(⇒ p ág. 280) ⇒ .
● ¡Añada líquido refrigerante únicamente si aún
queda un poco de líquido en el depósito de expan-
sión, de lo contrario se podría dañar el motor! Si
no ve que haya líquido refrigerante en el depósito,
no continúe la marcha y solicite la ayuda de per-
sonal especializado.
● Si aún queda un poco de líquido refrigerante en
el depósito de expansión, añada líquido refrigeran-
te hasta que el nivel se estabilice.
● El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse entre las marcas del depósito de expansión
⇒
f ig.
181. ¡No rebase nunca el borde superior
de la zona marcada ⇒ !
● Enrosque bien la tapa.
● Si en caso de emergencia no dispone de líqui-
do refrigerante con las especificaciones prescritas
(⇒ p ág. 280), en ningún caso utilice cualquier otro
aditivo. En este caso, cargue solo agua destila-
da ⇒ . Añada lo antes posible el aditivo para lí-
quido refrigerante prescrito en la proporción co-
rrecta ⇒ p ág. 280.
ADVERTENCIA
El vapor o el líquido refrigerante del motor
calientes pueden ocasionar quemaduras gra-
ves.
282
Conservación, limpieza y mantenimiento
⇒ p ág. 269.
f ig.
182.
181. El nivel del líquido
.
ADVERTENCIA (continuación)
● No abra nunca el capó del motor si ve u
oye que sale vapor o líquido refrigerante del
vano motor. Espere siempre a que deje de
verse u oírse que sale vapor o líquido refrige-
rante.
● Antes de abrir el capó del motor con cui-
dado, espere siempre a que el motor se enfríe
completamente. Si toca piezas que estén ca-
lientes, puede sufrir quemaduras en la piel.
● Cuando el motor se haya enfriado, antes
de abrir el capó del motor tenga en cuenta lo
siguiente:
– Ponga y apriete bien el freno de mano y
sitúe la palanca selectora en la posición P
o la palanca de cambios en punto muerto.
– Extraiga la llave de la cerradura de en-
cendido.
– Mantenga siempre a los niños alejados
del vano motor y no los deje nunca sin vi-
gilancia.
● Cuando el motor está caliente, su sistema
de refrigeración se encuentra bajo presión.
No abra nunca la tapa del depósito de expan-
sión del líquido refrigerante cuando el motor
esté caliente. De lo contrario podría salpicar
líquido refrigerante y provocar quemaduras
graves y otras lesiones.
– Gire la tapa lentamente y con mucho
cuidado en el sentido contrario al de las
agujas del reloj y ejerza al mismo tiempo
una ligera presión sobre la misma.
– Protéjase siempre la cara, las manos y
los brazos del líquido refrigerante o del
vapor calientes con un trapo grande y
grueso.
● Cuando reponga líquidos operativos, evite
que caigan sobre componentes del motor o
sobre el sistema de escape. Estos líquidos
podrían provocar un incendio. En determina-
das circunstancias, el glicol etilénico del lí-
quido refrigerante puede inflamarse.
AVISO
● ¡Utilice solamente agua destilada! Los de-
más tipos de agua contienen sustancias quími-
cas que podrían ocasionar considerables da-
ños en el motor por corrosión. Esto podría pro-
vocar la avería del motor. Si ha añadido agua
no destilada, acuda inmediatamente a un taller
especializado y solicite que se cambie todo el
líquido del sistema de refrigeración del motor.
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