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ADVERTENCIA (continuación)
● Desconecte siempre el ACC en situacio-
nes críticas.
Situaciones de marcha especiales
Fig. 163 Vehículo en una curva. Motociclista circulando por delante fuera del radio de acción del
sensor de radar.
Fig. 164 Cambio de carril de un vehículo. Vehículo girando y otro detenido.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 232.
El control de crucero adaptativo (ACC) cuenta con
ciertas limitaciones propias y está sujeto a los lími-
tes impuestos por las leyes físicas Por ejemplo, al-
gunas reacciones del ACC, bajo determinadas cir-
cunstancias, pueden resultar inesperadas o efec-
tuarse a destiempo desde el punto de vista del
conductor. Por ello, ¡esté siempre atento para in-
tervenir si fuera preciso!
Las siguientes situaciones del tráfico, por ejemplo,
exigen una atención especial:
Deceleración hasta la detención del
vehículo (solo vehículos con cambio
automático)
Si el vehículo precedente disminuye la velocidad
hasta detenerse, el ACC también reducirá la velo-
cidad del propio vehículo hasta detenerlo. Des-
pués el ACC lo mantendrá detenido.
Fase de detención (solo vehículos con
cambio automático)
¡Si el ACC ha decelerado el vehículo hasta dete-
nerlo, no se desconectará si se pisa el pedal del
freno!
Si no se desconecta el ACC en las situacio-
nes descritas, se pueden cometer infraccio-
nes legales.
El ACC se desconecta si durante la fase de deten-
ción se produce una de las siguientes situaciones:
● Se desabrocha el cinturón de seguridad.
● Se abre la puerta del conductor.
● Se desconecta el encendido.
● La fase de detención dura algo más de 3 minu-
tos.
Inicio de la marcha tras una fase de
detención (solo vehículos con cambio
automático)
Tras una fase de detención, el ACC puede iniciar
la marcha automáticamente en cuanto el vehículo
precedente se vuelve a poner en movimiento.
Adelantamientos
Cuando se enciende el intermitente para iniciar
una maniobra de adelantamiento, el ACC acelera
el vehículo automáticamente y reduce así la dis-
tancia respecto al vehículo precedente.
Cuando se pasa al carril de adelantamiento, si el
ACC no detecta ningún vehículo por delante, ace-
lera hasta alcanzar la velocidad programada y la
mantiene constante.
Sistemas de asistencia al conductor
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