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Cambiar lámparas
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Testigo de control
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Información relativa al cambio de lámparas
Cambiar las lámparas de los faros (lámparas
halógenas)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las lámparas de los faros (lámparas
de descarga de gas)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las lámparas del paragolpes
delantero
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las lámparas de los grupos ópticos
traseros situadas en el portón trasero
Cambiar las lámparas de los grupos ópticos
traseros situadas en la carrocería
Cambiar la lámpara de la luz de la matrícula
Cambiar una lámpara exige cierta habilidad ma-
nual. Por ello, en caso de inseguridad Volkswagen
recomienda acudir a un concesionario Volkswagen
para cambiar las lámparas o recurrir a la ayuda de
un profesional. Hay que acudir siempre a un profe-
sional cuando haya que desmontar otras piezas
del vehículo para poder cambiar la lámpara en
cuestión o cuando haya que sustituir lámparas de
descarga de gas.
Se debería llevar siempre en el vehículo una caja
con las lámparas de repuesto necesarias para la
seguridad vial. En los concesionarios Volkswagen
se pueden adquirir lámparas de repuesto. En algu-
nos países es obligatorio llevar lámparas de re-
puesto en el vehículo.
Circular con las lámparas del alumbrado exterior
fundidas puede estar prohibido.
Especificaciones adicionales de las
lámparas
Las especificaciones de algunas de las lámparas
de los faros o de los grupos ópticos traseros mon-
tadas de fábrica pueden diferir de las de las lám-
paras convencionales. La denominación figura en
el casquillo o en la ampolla de la lámpara.
Información adicional y advertencias:
● Vistas del exterior del vehículo ⇒ p ág. 6
● Luces y visibilidad ⇒ p ág. 108
● Preparativos para trabajar en el vano motor
⇒ p ág. 269
364
Situaciones diversas
● Herramientas de a bordo ⇒ p ág. 349
● Fusibles ⇒ p ág. 361
365
365
. .
Si la vía no está bien iluminada y otros usua-
366
rios de la misma no ven el vehículo o solo
con dificultad, pueden producirse accidentes.
368
369
Si se cambian las lámparas incorrectamente,
pueden producirse accidentes y lesiones gra-
370
. . . . . . .
ves.
● Antes de realizar trabajos en el vano mo-
371
. . . . . . . . . .
tor, lea y tenga en cuenta siempre las adver-
372
.
tencias de la ⇒ p ág. 269. El vano motor de
cualquier vehículo es una zona peligrosa en
la que pueden producirse lesiones graves.
● Las lámparas de descarga de gas funcio-
nan con alta tensión y, si se manipulan de
forma incorrecta, pueden provocar lesiones
graves o mortales.
● Las lámparas H7 y las de descarga de gas
se hallan bajo presión y pueden explotar al
cambiarlas.
● Cambie la lámpara en cuestión únicamen-
te cuando se haya enfriado completamente.
● No cambie nunca una lámpara si no cono-
ce bien las operaciones necesarias. Si no es-
tá seguro de lo que hay que hacer, encargue
los trabajos necesarios a un taller especiali-
zado.
● No toque la ampolla de la lámpara con los
dedos. Las huellas de los dedos se evaporan
con el calor que despide la lámpara encendi-
da y "ciegan" el reflector.
● En las carcasas de los faros (en el vano
motor) y de los grupos ópticos traseros se
encuentran piezas cortantes. Por ello, al cam-
biar las lámparas, protéjase las manos.
Si, después de cambiar una lámpara, no se
montan correctamente las tapas de goma o de
plástico en la carcasa del faro, podría dañarse
el sistema eléctrico (sobre todo si entra agua).
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