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La conexión automática al aproximarse el vehículo
lentamente a un obstáculo situado en la parte de-
lantera solo funciona la primera vez que se circula
a menos de aprox. 10-15 km/h (6-9 mph). Si se ha
desconectado el ParkPilot con la tecla
liza alguna de las siguientes operaciones con el
encendido conectado, el ParkPilot puede volver a
conectarse automáticamente:
● Si se acelera el vehículo a más de 10-15 km/h
(6-9 mph) aprox. y luego se vuelve a circular a me-
nos de esta velocidad.
● O BIEN: si se sitúa la palanca selectora en la
posición P y se vuelve a sacar.
● O BIEN: si se activa y desactiva la conexión
automática en el menú del sistema de infotain-
ment.
Señales acústicas y visualización del ParkPilot en la pantalla
Fig. 141 Visualización periférica del ParkPilot en
la pantalla.
Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad
de la pág. 200.
Leyenda de las visualizaciones en la pantalla a color
fig. 141
y
fig. 142
A
B
C
y se rea-
Significado
Zona rastreada detrás del vehículo
Zona rastreada delante del vehículo
Zona rastreada en el lateral del vehículo (en función del equipamiento)
El sistema presenta una avería en la zona rastreada.
Segmento amarillo que representa un obstáculo en la trayectoria del vehícu-
lo
Segmento rojo que representa un obstáculo cercano
Segmento gris que representa un obstáculo fuera de la trayectoria del vehí-
culo
La conexión automática con visualización reducida
puede activarse y desactivarse en el menú del sis-
tema de infotainment ⇒ p ág. 206.
Cuando el sistema se conecta automáticamente,
las señales acústicas solo suenan a partir de una
distancia de aprox. 50 cm con respecto al obstácu-
lo.
AVISO
Si se ignoran los mensajes que se visualicen,
se podrían ocasionar daños en el vehículo.
Fig. 142 Visualización periférica reducida en la
pantalla.
Sistemas de asistencia al conductor
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