Selección de materiales
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Utilización en lo posible de material reciclable.
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Aire acondicionado con refrigerante libre de CFC.
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Sin cadmio.
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Sin amianto.
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Reducción de la "evaporación" de plásticos.
Fabricación
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Conservación de huecos exenta de disolventes.
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Conservación exenta de disolventes durante el transporte del fabricante al
cliente.
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Utilización de pegamento exento de disolventes.
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Renuncia al uso de CFC en la fabricación.
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Ningún uso de mercurio.
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Utilización de pintura soluble en agua.
Devolución y explotación de vehículos usados
ŠKODA hace frente a las exigencias de cara a la marca y sus productos respec-
to a la protección medioambiental y de recursos. Todos los vehículos ŠKODA
nuevos pueden reciclarse hasta un 95 % y se pueden devolver
En muchos países se están creando sistemas de devolución para su vehículo.
Tras la entrega, se le entregará un comprobante confirmando la explotación
ecológica de su vehículo.
Aviso
Un taller especializado le ofrecerá información más detallada respecto a la de-
volución y explotación de vehículos usados.
Evitar daños en el vehículo
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Indicaciones generales
Vadeos en calles
1)
Siempre cumpliendo las disposiciones legales nacionales.
156
Conducción
Indicaciones generales
En las las piezas situadas en la parte inferior, tales como el alerón y el tubo de
escape, se deben tener en cuenta las siguientes situaciones.
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La conducción por calles y caminos en mal estado.
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La circulación por los bordes de la carretera.
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La circulación por rampas inclinadas y similares.
Se ruega prestar especial atención a los vehículos con un tren de rodaje depor-
tivo y si el vehículo está completamente cargado.
Vadeos en calles
.
1)
Para evitar daños en el vehículo en caso de vadeos (p. ej. en calles inundadas),
se debe cumplir lo siguiente.
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Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo.
El nivel del agua debe llegar como máximo al alma del larguero infe-
rior
» fig.
144.
›
Conduzca como máximo al paso.
A una velocidad superior, se puede formar una ola delante del vehículo que
puede provocar que entre agua en el sistema de aspiración del motor o en otra
pieza del vehículo.
156
›
Nunca se debe permanecer en ningún caso dentro del agua, ni conducir hacia
156
atrás o parar el motor.
Fig. 144
Vadeo