Arranque de emergencia del motor
Lea y considere primero
y
Durante la comprobación infructuosa de la llave autorizada se muestra en la
pantalla del cuadro de instrumentos combinado el siguiente aviso.
Llave no reconocida.
NO HAY LLAVE
Se debe efectuar el arranque de emergencia del motor.
›
Pulse el botón de arranque directamente con la llave
O
›
Pulsar el botón de arranque y mantener la llave en el botón de arranque.
Aviso
Al arrancar el motor la llave con el paletón debe indicar hacia el botón de arran-
que
» fig.
135.
Desconexión de emergencia del encendido
Lea y considere primero
y
El encendido se puede desconectar en caso de emergencia incluso a una velo-
cidad de más de 2 km/h.
›
Pulse el botón de arranque
» fig. 134
gundo o dos veces en el plazo de 1 segundo.
Tras la desconexión de emergencia del encendido, se desbloque la dirección.
146
Conducción
Fig. 135
Arranque de emergencia del mo-
tor
en la página 143.
» fig. 135
en la página 143.
de la página 144 durante más de 1 se-
Frenar
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Información para el frenado
Freno de mano
ATENCIÓN
Con el motor parado se debe aplicar más fuerza para frenar. ¡Existe peli-
■
gro de accidente!
Durante el proceso de frenado con un vehículo con cambio manual, mar-
■
cha aplicada así como a revoluciones bajas, se debe pisar el pedal del em-
brague. De no hacerlo, puede producirse una limitación en la función del
servofreno. ¡Existe peligro de accidente!
Al abandonar el vehículo, nunca dejar personas sin supervisión en el vehí-
■
culo, las cuales podrían p. ej. liberar el freno de mano o quitar la marcha. El
vehículo podría ponerse en movimiento. ¡Existe peligro de accidente!
ATENCIÓN
En caso daño del alerón delantero incorporado de serie o un montaje pos-
terior de otro alerón delantero, de tapacubos integrales, etc.
Trabajos de mantenimiento, adaptaciones y cambios técnicos, hay que ase-
gurar que no se menoscabe la alimentación de aire a los frenos de las rue-
das delanteras. Se podría producir un sobrecalentamiento de los frenos de-
lanteros y esto puede influir negativamente en el funcionamiento del siste-
ma de frenos. ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Tener en cuenta las recomendaciones sobre pastillas de freno nuevas
■
na
152.
No desgastar jamás el freno pisando suavemente el pedal si no se debe fre-
■
nar. Esto provoca un sobrecalentamiento de los frenos, que causa un aumento
del recorrido de frenado y un mayor desgaste.
147
147
» página
177,
» pági-