Skoda Superb Manual De Instrucciones página 73

Mando automático de la luz de marcha en caso de lluvia
La luz de cruce se activa automáticamente si se cumplen las siguientes condi-
ciones.
El conmutador de luces se encuentra en la posición 

El barrido automático en la lluvia - posición

está encendido » página
3
El limpiaparabrisas está encendido por más de 15 s.

La luz se apaga aprox. 4 minutos después del encendido del limpiaparabrisas.
CUIDADO
Delante del sensor de luz situado en el parabrisas no se debe pegar ningún ad-
hesivo u objeto similar con el fin de no incapacitar el mando automático de la
luz de marcha o menoscabar su fiabilidad.
Faros adaptativos (AFS)

Lea y considere primero en la página 68.
El sistema ASF garantiza al conductor la iluminación de las carreteras depen-
diendo de las condiciones del tráfico y climatológicas.
El sistema adapta automáticamente el cono de luz del vehículo según la veloci-
dad de conducción o el uso del limpiaparabrisas.
El sistema AFS funciona junto con el mando automático de la luz de marcha
, por ello se debe leer lo siguiente
El sistema AFS sólo funciona si se cumple la siguiente condición.
El conmutador de luces se encuentra en la posición .

El sistema AFS opera en los modos siguientes.
Modo interurbano
El cono luminoso delante del vehículo es parecido a la luz de cruce. El modo
está activado, si ninguno de los modos siguientes está activado.
Modo urbano
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que ilumina
incluso las aceras colindantes, cruces, pasos peatonales, etc. El modo está acti-
vado a velocidades de 15-50 km/h.
» fig.
y/o el barrido - posición
1
78, Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.
» página 70.
Modo autovía
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que el con-
ductor pueda reaccionar frente a un obstáculo o un peligro a tiempo. El modo
se activa gradualmente a partir de una velocidad de 90 km/h. Su mayor efecto
50.
lo consigue a una velocidad superior a 120 km/h.
o
2
Modo lluvia
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que, en caso
de lluvia, se evite el deslumbramiento de los vehículos que circulan en sentido
opuesto.
El modo se activa a velocidades de entre 15 y 70 km/h y cuando los limpiapara-
brisas funcionan continuamente durante más de 2 minutos. El modo se desac-
tiva si los limpiaparabrisas han estado durante más de 8 minutos desconecta-
dos.
Luz de curvas dinámica
El cono luminoso delante del vehículo está ajustado según el ángulo de direc-
ción de tal modo que la calzada esté iluminada en la zona de curvas. Esta fun-
ción está activada para velocidades superiores a 10km/h, así como en todos los
modos AFS.
Luz turística (modo viaje)
Este modo permite la conducción en países con sistema vial contrario (conduc-
ción por la izquierda/derecha) sin deslumbrar a los vehículos contrarios.
Si este modo está activado, quedan desactivados los modos anteriormente
descritos y la orientación lateral de los faros.
Este modo se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el
punto de menú Modo viaje
ATENCIÓN
En caso de estar averiado el sistema AFS, se pondrán los faros automática-
mente en posición de emergencia, lo que evitará deslumbrar eventualmen-
te al tráfico en sentido contrario. De este modo, se acorta el cono luminoso
delante del vehículo. Por ello, conduzca con cuidado y acuda lo antes posi-
ble a un taller especializado.
Aviso
Si está activo el modo "Luz turística", el encendido del testigo
rante unos 10 segundos después de cada conexión.
» página 46, Luz y visibilidad.
Luz y visibilidad
parpadea du-

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