Skoda Superb Manual De Instrucciones página 194

ATENCIÓN
Leer y respetar la información e indicaciones de advertencia en los reci-
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pientes de los líquidos de servicio.
Guardar los líquidos de servicio en los recipientes originales cerrados y se-
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guros antes de las personas, las cuales no son completamente indepen-
dientes, p. ej. niños.
Al trabajar en los bajos del vehículo, hay que asegurarlo para que no se
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ponga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados; no es suficiente
usar el gato. ¡Existe peligro de lesiones!
CUIDADO
Rellenar sólo con líquidos para la conducción de la especificación correcta. ¡De
lo contrario, se producirán graves deficiencias de funcionamiento y daños en el
vehículo!
Nota relativa al medio ambiente
Debido a los problemas que plantea la eliminación de los líquidos de servicio,
del equipamiento de material necesario y de los conocimientos necesarios, re-
comendamos hacer cambiar los líquidos para la conducción en un taller espe-
cializado.
Aviso
En caso de confusiones acerca de los líquidos para el servicio, acuda a un ta-
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ller especializado.
Los líquidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri-
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dos del programa de accesorios originales ŠKODA o de las piezas originales
ŠKODA.
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Indicaciones de servicio
Abrir y cerrar el capó del vano motor
Fig. 160 Palanca de desbloqueo del capó del vano motor / palanca de des-
bloqueo

Lea y considere primero y
Abrir tapa
›
Tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del tablero de instrumentos
en el sentido de la flecha » fig.
1
Antes de abrir el capó del vano motor, asegúrese de que los brazos limpiapara-
brisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños
de la pintura.
›
Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
desbloquea.
›
Agarrar el capó del vano motor y levantarlo hasta que se mantenga abierto
mediante el resorte de presión de gas.
Cerrar tapa
›
Bajar el capó del vano motor hasta vencer la fuerza del resorte de presión de
gas.
›
Deje caer el capó del vano motor desde unos 20 cm de altura con un ligero
impulso para que se cierre.
ATENCIÓN
Comprobar si el capó del vano motor está correctamente cerrado.
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Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no está encastrado,
■
detenerse inmediatamente y cerrar el capó del vano motor. ¡Existe peligro
de accidente!
en la página 191.
160.
, el capó se
2
