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En algunos países el pedal del embrague tiene
que estar pisado a fondo para que el motor se
ponga en marcha.
Engranar la marcha atrás
– Engrane la marcha atrás únicamente cuando el
vehículo esté detenido.
– Pise el pedal del embrague a fondo y
manténgalo pisado
→
– Sitúe la palanca de cambios en punto muerto y
presiónela hacia abajo.
– Mueva la palanca de cambios completamente
hacia la izquierda y después hacia delante para
situarla en la posición de la marcha atrás
– Suelte el pedal del embrague para embragar.
Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha
inferior debe realizarse siempre progresivamente,
es decir, a la marcha inmediatamente inferior, y
cuando el régimen del motor no sea demasiado
elevado
. Reducir de marcha saltándose una
→
o varias marchas a altas velocidades o a
regímenes altos del motor puede ocasionar
daños en el embrague y en el cambio, incluso
aunque se mantenga pisado el embrague
ADVERTENCIA
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone
en movimiento en cuanto se engrana una
marcha y se suelta el pedal del embrague. Esto
ocurre incluso con el freno de mano puesto.
Cambio automático: cambiar de marchas
Fig. 111 Vehículos con el volante a la izquierda:
palanca selectora del cambio automático con
tecla de bloqueo (flecha).
.
.
R
.
→
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y estacionar
● No engrane nunca la marcha atrás mientras
el vehículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Si se reduce de marcha inadecuadamente
engranando una marcha demasiado baja, se
puede perder el control del vehículo y
producirse un accidente y lesiones graves.
AVISO
Si circulando a gran velocidad o a regímenes
altos del motor se engrana una marcha
demasiado baja, se pueden ocasionar daños
considerables en el embrague y en el cambio.
Esto puede ocurrir incluso cuando se mantiene el
pedal del embrague pisado y no se embraga.
AVISO
Tenga en cuenta lo siguiente para evitar daños y
un desgaste prematuro:
● Durante la marcha no deje la mano sobre la
palanca de cambios. La presión que ejerce la
mano se transmite a las horquillas de cambio.
● Asegúrese de que el vehículo esté totalmente
detenido antes de engranar la marcha atrás.
● Al cambiar de marcha, pise siempre el
embrague a fondo.
● No mantenga el vehículo detenido cuesta
arriba con el embrague "patinando" y el motor
en marcha.
Beachten Sie
y
Seite 141.
La palanca selectora cuenta con un bloqueo. Para
cambiar la palanca selectora de la posición P a
otra, hay que pisar el pedal del freno y pulsar la
tecla de bloqueo del pomo de la palanca en el
sentido de la flecha
fig.
→
Con el encendido conectado, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualiza la posición
actual de la palanca selectora.
zu diesem Kapitel auf
111.
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