SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Código de
Elemento
avería Nº
Unidad de control de
61
ralentí (ISC) (circuito
abierto o cortocircuito)
Aviso de que no se
—
puede arrancar el
motor
SAS27400
MÉTODO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
El funcionamiento del motor es anómalo y se
enciende la luz de alarma de avería del motor.
1. Comprobar:
• código de avería
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a. Compruebe el código de avería indicado en
la herramienta de autodiagnóstico del FI.
b. Identifique el sistema averiado por el código
de avería. Ver "Cuadro de funciones de
autodiagnóstico".
c. Identifique la causa probable de la anoma-
lía. Ver "Cuadro de códigos de diagnóstico".
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2. Compruebe y repare la causa probable de
la anomalía.
Código de avería Nº
Compruebe y repare.
Ver "DETALLES DE
LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS".
Vigile el funciona-
miento de los senso-
res y actuadores en
el modo de diagnós-
tico. Ver "Cuadro de
funcionamiento de
los sensores" y "Cua-
dro de funciona-
miento de los
actuadores".
3. Reinicie el sistema de inyección.
Consulte "Método de reinicio" en el cuadro
de "DETALLES DE LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS".
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Detectado circuito abierto o corto-
circuito en la unidad de control de
ralentí (ISC).
El relé no se activa aunque se introduzca la
señal de accionamiento mientras se pulsa
el interruptor de arranque. Se pulsa el inte-
rruptor de arranque cuando se muestra el
código de avería 12, 19, 30, 33, 39, 41 o 50
para indicar un error.
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No hay código de
avería
Compruebe y repare.
Ver "Cuadro de fun-
ciones de autodiag-
nóstico".
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Síntoma
4. Gire el interruptor principal a "OFF" y vuelva
a girarlo a "ON"; seguidamente compruebe
que no se visualice ningún código de avería.
NOTA:
Si se visualiza algún código de avería, repita
del paso (1) al (4) hasta que no se visualice
ninguno.
5. Borre el historial de fallos con la función de
diagnóstico. Consulte "Cuadro de funciona-
miento de los sensores(código de avería Nº
62)".
NOTA:
Al girar el interruptor principal a "OFF" no se bo-
rra el historial de fallos.
El funcionamiento del motor es anómalo
pero la luz de alarma de avería del motor no
se enciende.
1. Verifique el funcionamiento de los siguien-
tes sensores y actuadores en el modo de
diagnóstico. Ver "Cuadro de funcionamiento
de los sensores" y "Cuadro de funciona-
miento de los actuadores".
01: Sensor de posición del acelerador
(ángulo del acelerador)
30: Bobina de encendido
36: Inyector de combustible
Si se detecta un fallo en los sensores o
actuadores, reparar o cambiar todas las
piezas averiadas.
Si no se detecta ningún fallo en los senso-
res o actuadores, comprobar y reparar los
componentes internos del motor.
FI
Habilitado/
Habilitado/
Inhabilitado
Inhabilitado
para arrancar
para la marcha
Habilitado
Habilitado
Inhabilitado Inhabilitado