Método De Localización De Averías - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

SAS27400
MÉTODO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
El funcionamiento del motor no es normal
y la luz de alarma de avería del motor se
enciende.
1. Comprobar:
• Código de avería
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a. Compruebe él código de avería que se
muestra en él indicador.
b. Identifique él sistema averiado con el
código de avería. Ver "Cuadro de funci-
ones de autodiagnóstico".
c. Identifique la causa probable del fallo. Ver
"Cuadro de funciones de diagnóstico".
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2. Compruebe y repare la causa probable del
fallo.
N° de código de
avería
Comprobar y reparar.
Ver "DETALLES DE
LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS" en el 8-53.
Observe él funciona-
miento de los sen-
sores y actuadores
con la función de
diagnóstico. Ver
"Cuadro de funciona-
miento de los sen-
sores" y "Cuadro de
funcionamiento de los
actuadores".
3. Restablezca la ECU.
Ver "Método de reinicio" del cuadro en
"DETALLES DE LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS".
4. Gire él interruptor principal a "OFF" y
vuelva a girarlo a "ON"; a continuación,
verifique qué no se visualice ningún código
de avería.
NOTA:
Si se visualiza algún código de avería, repita
los pasos (1) a (4) hasta qué no se visualice
ningún código de avería.
5. Borre él historial de averías en el modo de
diagnóstico. Ver "Cuadro de funciona-
miento de los sensores (código de diag-
nóstico n° 62)".
N° de código de
avería
Comprobar y reparar.
Consulte él Cuadro
de funciones de auto-
diagnóstico.
SISTEMA DE INYECCIÓN
NOTA:
Girando él interruptor principal a "OFF" no se
borrará él historial de averías.
El funcionamiento del motor no es normal
pero la luz de alarma de avería del motor no
se enciende.
1. Verifique él funcionamiento de los sen-
sores y actuadores siguientes con la fun-
ción de diagnóstico. Ver "Cuadro de
funcionamiento de los sensores" y "Cuadro
de funcionamiento de los actuadores".
01: Sensor de posición del acelerador
(ángulo de la mariposa)
02: Sensor de presión atmosférica
05: Sensor de presión del aire de admisión
06: Sensor de temperatura del refrigerante
07: Pulso de la velocidad del vehículo
09: Voltaje del sistema de combustible (perno
de la batería)
21: Interruptor de punto muerto
30: Bobina de encendido #1
31: Bobina de encendido #2
32: Bobina de encendido #3
33: Bobina de encendido #4
36: Inyector #1
37: Inyector #2
38: Inyector #3
39: Inyector #4
48: Solenoide del sistema de inducción de
aire
53: Servomotor del EXUP
56: Servomotor del acelerador secundario
Si se detecta una avería en los sensores o
acutuadores, repare o reemplace todas las
piezas averiadas.
Si no falla ningún sensor o actuador, com-
pruebe y repare los componentes internos
del motor.
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