Aviso
Antes de embornar la batería se debe cerrar siempre el techo corredizo/eleva-
■
ble.
Si se desembornó y se volvió a embornar la batería del vehículo, puede ocurrir
■
que el techo corredizo/elevable quede fuera de servicio. Poner entonces el con-
mutador giratorio en la posición
A
tar en el rebaje hacia abajo y hacia adelante. A los 10 segundos el techo corredizo/
elevable se abre y se cierra de nuevo. Sólo después se debe soltar de nuevo el
conmutador giratorio.
Manejo
Posición de confort
›
Girar el conmutador a la posición
Abrir parcialmente
›
Girar el interruptor a una posición en la zona
Abrir completamente
›
Girar el conmutador a la posición
sición con resorte).
Elevar
›
Girar el conmutador a la posición
›
Para extender pulsar el conmutador en la zona del tope de arrastre
ción al techo.
Cerrar
›
Girar el conmutador a la posición
›
Para cerrar, tirar del conmutador en el rebaje
28
Manejo
» fig. 20
de la página 28, tirar de éste y suje-
Fig. 20
Conmutador giratorio para el te-
cho corredizo/elevable
» fig.
20.
C
» fig.
20.
D
» fig. 20
y mantenerlo en esa posición (po-
B
» fig.
20.
A
» fig.
20.
A
hacia abajo y hacia adelante.
E
Limitación de fuerza
El techo corredizo/elevable está equipado con un limitador de fuerza. El techo co-
rredizo/elevable se detiene y retrocede algunos centímetros en caso de que un
obstáculo (p. ej., hielo) no lo deje cerrar. Se puede cerrar por completo el techo co-
rredizo/elevable sin limitación de fuerza, tirando del interruptor en el rebaje hacia
abajo y hacia adelante hasta que el techo esté completamente cerrado
ATENCIÓN
Proceder con cuidado al cerrar el techo corredizo/elevable para evitar lesiones
Ð
por aprisionamiento - ¡Peligro de lesiones!
CUIDADO
Durante el invierno, si es necesario se deberá retirar el hielo y la nieve de la zona
del techo corredizo/elevable antes de abrirlo para prevenir daños en el mecanis-
mo de apertura.
Aviso
Si el techo corredizo/elevable se encuentra en posición de confort, la intensidad
del ruido del viento disminuirá.
en direc-
E
»
.
Ð