›
Hacer bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los
ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás
de la valla protectora).
›
Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posición neutral o bien la
palanca selectora del cambio automático en la posición N.
›
Apretar firmemente el freno de mano.
›
Sacar del maletero la herramienta de a bordo
puesto
» página
124, Rueda de repuesto.
Cambiar la rueda
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 130.
Dentro de lo posible, efectuar el cambio de rueda sobre una superficie horizontal.
›
Retire el tapacubos integral
» página 125
gina
125.
›
Soltar primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de rue-
da
» página
132.
›
Levantar el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
133.
›
Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
›
Quitar la rueda.
›
Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda.
›
Bajar del vehículo.
›
Apretar firmemente con la llave de rueda y de modo alterno (en diagonal) los
tornillos de rueda que se encuentran opuestos, y el tornillo de seguridad en últi-
mo lugar
» página
132.
›
Volver a colocar el tapacubos integral/el embellecedor de rueda o bien las cape-
ruzas coberteras.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.
■
¡No engrasar o lubricar en ningún caso los tornillos de rueda!
■
Para el montaje de neumáticos que dependen del sentido de la marcha tener en
■
cuenta el sentido de la marcha
» página
do de marcha.
» página 129
y la rueda de re-
o bien las caperuzas coberteras
» pági-
124, Neumáticos dependientes del senti-
Trabajos posteriores
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
›
Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la
Ð
rueda de repuesto
» página
›
Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto.
›
Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
›
Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con
una llave dinamométrica.
›
Cambiar el neumático dañado o bien informarse en un servicio oficial sobre las
posibilidades de reparación ŠKODA .
» pá-
Aviso
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
■
se enroscan con dificultad, los tornillos deberán cambiarse antes de la comproba-
ción del par de apriete.
Conducir con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
■
velocidad moderada.
Ð
de la página 130.
124, Rueda de repuesto.
Ð
131
Autoayuda