Condiciones para un proceso de rearranque automático (fase de arranque)
›
El embrague está pisado a fondo.
›
La temperatura máx./mín. está ajustada.
›
La función antihielo del parabrisas está conectada.
›
Está seleccionado un nivel de ventilación alto.
›
Se pulsa la tecla de START-STOP.
Condiciones para un rearranque automático sin intervención del conductor
›
El vehículo se mueve a una velocidad superior a 3 km/h.
›
La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi-
táculo es demasiado grande.
›
El nivel de carga de la batería del vehículo es insuficiente.
›
La presión en el sistema de frenos no es suficiente.
ATENCIÓN
Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la ser-
■
vodirección.
No dejar nunca que el vehículo ruede con el motor parado.
■
CUIDADO
El uso del sistema de START-STOP a temperaturas externas muy altas durante
período prolongado puede dañar la batería del vehículo.
Aviso
Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatura
■
interior de la batería del vehículo incluso después de varias horas. Si durante mu-
cho tiempo el vehículo se encuentra en el exterior p. ej. a temperaturas negativas
o bajo la irradiación directa del sol, pueden pasar varias horas hasta que la tempe-
ratura interior de la batería del vehículo alcance valores adecuados para un fun-
cionamiento correcto del sistema de START-STOP.
En algunos casos puede ser necesario arrancar el motor manualmente con la
■
ayuda de la llave (p. ej. si el conductor no lleva el cinturón de seguridad puesto o
con la puerta del conductor abierta en modo de parada durante más de aprox. 30
seg.).
66
Manejo
City Safe Drive
ä
Introducción al tema
Fig. 70 Sensor lasérico/zona de detección
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Activar y desactivar el sistema City Safe Drive
Sensor lasérico
Situaciones de conducción especiales
El sistema City Safe Drive detecta con ayuda del sensor lasérico
tuaciones viales delante del vehículo hasta una distancia de unos 10 me-
tros
» fig. 70
- en un rango de velocidad de movimiento de unos 5-30 km/h
(3-19 mph).
Si el conductor no reacciona ante un peligro de colisión, el sistema City Safe Drive
puede frenar automáticamente el vehículo para impedir una posible colisión.
Si el sistema City Safe Drive frena automáticamente el vehículo, el testigo parpa-
dea rápidamente.
Las intervenciones de los frenos pueden interrumpirse accionando el pedal de
embrague, el pedal del acelerador o mediante la dirección.
Si el sistema City Safe Drive no se encuentra disponible en ese momento o existe
Ð
una avería en el sistema, el testigo parpadea lentamente.
Las siguientes condiciones pueden provocar que el sistema City Safe Drive no es-
té disponible.
›
En caso de curvas muy cerradas.
›
Con el pedal del acelerador pisado a fondo.
›
Con la función desconectada o averiada del sistema City Safe Drive.
67
68
68
» fig. 70
- si-
£