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Si el sensor lasérico está sucio, tapado y sobrecalentado
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Si está nevando, lloviendo intensamente o hay niebla espesa.
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En vehículos con conducción desviada.
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Con vehículos que se cruzan.
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En vehículos en dirección contraria en el mismo carril.
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En vehículos muy sucios con un bajo reflejo.
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Con una intensa formación de polvo.
ATENCIÓN
El sistema City Safe Drive no puede sobrepasar físicamente o sistemática-
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mente los límites establecidos . El elevado nivel de confort a través del siste-
ma City Safe Drive no debe inducirle nunca a arriesgar su seguridad. La res-
ponsabilidad del frenado a tiempo recae en todo momento en el conductor.
El sistema City Safe Drive no puede impedir por sí mismo los accidentes ni
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las heridas graves.
El sistema City Safe Drive puede efectuar acciones de frenado no intencio-
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nado en situaciones de conducción complejas p.ej. con vehículos que se colo-
can en fila muy justos.
La integración del sistema City Safe Drive en la propia conducción puede
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provocar accidentes y lesiones graves. El sistema City Safe Drive no puede
sustituir la atención del conductor.
Ajustar siempre la velocidad y la distancia de seguridad respecto a los vehí-
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culos de adelante a las condiciones de visibilidad, climáticas, de calzada y de
tráfico.
El rayo láser del sensor puede causar heridas oculares graves.
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No mirar jamás el sensor lasérico con equipo ópticos como p.ej. cámara de
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visor o lente de aumento.
El rayo láser puede estar todavía activo si el sistema City Safe Drive está
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desconectado o no disponible. El rayo láser no es visible para el ojo humano.
El sistema City Safe Drive no reacciona ante personas, animales, vehículos
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que se cruzan o que circulan en sentido contrario en el mismo carril.
El sistema City Safe Drive no puede sobrepasar físicamente o sistemática-
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mente los límites establecidos . De este modo, se pueden producir p.ej. reac-
ciones del sistema City Save Drive bajo ciertas condiciones inesperadas o tar-
días desde el punto de vista del conductor. Estar siempre atento e intervenir
por sí mismo si fuera necesario.
CUIDADO
Si tras el accionamiento del sistema City Safe Drive el vehículo sigue rodando,
aplicar el freno.
» página
68.
Para sustituir las escobillas limpiacristales utilizar únicamente escobillas autori-
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zadas por ŠKODA.
No barnizar la zona del sensor lasérico en el parabrisas ni cubrir con un etiqueta
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adhesiva, etc.
Retirar la nieve con una escobilla y el hielo preferiblemente con un pulverizador
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descongelante sin disolvente.
Mantener siempre la zona del sensor lasérico libre de suciedad y hielo.
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Hacer sustituir un parabrisas con arañazos, grietas, etc, en la zona del sensor la-
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sérico. Utilizar únicamente parabrisas autorizados por ŠKODA. No se permiten las
reparaciones del parabrisas.
Un parabrisas dañado en la zona del sensor puede causar una avería del siste-
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ma City Safe Drive.
Los trabajos de reparación del sensor lasérico requieren unos conocimientos
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técnicos especiales. Le recomendamos que acuda a un socio comercial ŠKODA.
Activar y desactivar el sistema City Safe Drive
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Activar el sistema City Safe Drive
El sistema City Safe Drive se activa automáticamente después de conectar el en-
cendido.
Desconectar y volver a conectar el sistema City Safe Drive
El sistema City Safe Drive se desactiva pulsando la tecla
central delantera.
Aviso
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 66.
Fig. 71
Parte inferior de la consola cen-
tral: Tecla para el sistema City
Safe Drive
» fig. 71
en la consola
67
Arranque y conducción
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