Cambio automático
Cambio automático ASG
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Información preliminar
Arranque y conducción
Posiciones de la palanca selectora
Cambio manual (Tiptronic)
Función Kick-down
Programa de cambio dinámico
Fallos de funcionamiento
ATENCIÓN
No acelerar si se cambia la posición de la palanca selectora con el vehículo
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parado y el motor en marcha - ¡Peligro de accidente!
Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en la posi-
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ción R - ¡Peligro de accidente!
Si el motor está en marcha, será necesario retener el vehículo con el pedal
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del freno en todas las posiciones de la palanca selectora (excepto en P y N)
porque, incluso en el régimen de ralentí, no se interrumpe por completo la
transmisión de fuerza, por lo que el vehículo avanza lentamente.
Antes de que se abra el capó y se trabaje con el motor en marcha, se deberá
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colocar la palanca selectora en la posiciónN y apretar el freno de mano - ¡Peli-
gro de accidente! Es imprescindible respetar las instrucciones de seguri-
dad
» página
110, Vano motor.
Si hay que detenerse en un trayecto de montaña (pendiente), no intentar
■
nunca parar inmediatamente el vehículo con una gama de marchas acoplada
con la ayuda del "mando del acelerador", es decir, con ayuda del embrague
arrastrante. Esto puede causar un sobrecalentamiento del embrague y, como
consecuencia, su combustión. El vehículo podrían rodar hacia atrás - ¡Peligro
de accidentes!
Si hay que pararse en una pendiente, pisar el pedal de freno y mantenerlo
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pisado para impedir que el vehículo ruede hacia atrás.
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Manejo
ATENCIÓN (continuación)
Si la calzada es lisa y resbaladiza, los piñones de accionamiento pueden em-
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balarse al activar la función kick-down - ¡Peligro de derrapaje!
¡Antes de abandonar el vehículo apretar firmemente el freno de mano!
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Información preliminar
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
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de seguridad
de la página 70.
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El cambio de una marcha a otra tiene lugar de forma automática. También se pue-
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de cambiar al servicio Tiptronic M. Este funcionamiento permite cambiar de mar-
71
cha manualmente
» página
72
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El motor sólo puede arrancarse en la posiciónN con el pedal de freno pisado.
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Si se estaciona en una calzada llana, es suficiente con colocar la palanca selectora
en la posición N. Si la calzada es muy inclinada, primero se debería accionar el fre-
no de mano firmemente, y después adoptar la posición N.
Si durante la marcha del vehículo se coloca por descuido la palanca selectora en la
posición N, antes de acoplar una gama de marchas adelante se deberá soltar el
acelerador y esperar a que el motor alcance el número de revoluciones de ralentí.
Aviso
Si parpadea el símbolo N junto a la palanca selectora, colocar la palanca selectora
en la posición N.
Arranque y conducción
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 70.
Arranque
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Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo.
›
Presionar hacia la izquierda la palanca en posición de suspensión en el sentido
de la flecha
» fig. 74
de la página 71 y aplicar la posición D.
›
Soltar el pedal de freno y acelerar.
71.
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