Comprobar El Nivel Del Ácido De La Batería; Servicio De Invierno - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Comprobar el nivel del ácido de la batería
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 117.
Recomendamos hacer comprobar regularmente el nivel de ácido en un servicio
oficial ŠKODA , especialmente en los siguientes casos:
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con temperaturas exteriores altas,
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al conducir a diario,
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después de cada carga » página 119.
En los vehículos equipados con baterías con un indicador de color, el llamado ojo
mágico » fig. 104, puede detectarse el nivel de ácido por el cambio de color.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes de
la comprobación, golpear con cuidado el indicador.
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Color negro - el nivel de ácido es correcto.
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Incoloro o color amarillo claro - nivel de ácido demasiado bajo, debe cambiarse la
batería.
Aviso
El nivel de ácido de la batería también se comprueba regularmente en el
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marco del Servicio de Inspección en un socio comercial ŠKODA.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede comprobar el nivel de ácido por
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razones técnicas.
Los vehículos con el sistema ARRANQUE-PARADA disponen de una unidad de
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control de batería para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del mo-
tor.
Fig. 104
Batería del vehículo: Indicador
del nivel de ácido

Servicio de invierno

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 117.
Además, a bajas temperaturas la batería del vehículo tiene ya sólo una parte de la
potencia de arranque de la que suele tener a temperaturas normales.
Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a temperaturas
un poco por debajo de 0 °C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batería y, si es necesario, cargarla antes
de comenzar la época de invierno en un socio comercial ŠKODA.
Cargar la batería del vehículo
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 117.
Una batería del vehículo cargada es la condición indispensable para un buen com-
portamiento en el arranque.
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Desconectar el encendido así como todos los consumidores eléctricos.
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Sólo en caso de "carga rápida": Desembornar ambos cables de conexión (prime-
ro el polo "negativo", después el"positivo").
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Embornar las pinzas de polo del cargador a los polos de la batería (rojo = "positi-
vo", negro = "negativo").
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Introducir ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conectar
el aparato.
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Al finalizar el proceso de carga: Desconectar el cargador y extraer el cable de
red de la caja de enchufe.
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Retirar entonces las pinzas de polo del cargador.
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En caso necesario, volver a embornar los cables de conexión (primero el "polo
positivo", después el "negativo") a la batería.
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador peque-
ño), normalmente no será necesario retirar los cables de conexión de la batería
del vehículo. Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador.
Hasta que la batería del vehículo esté completamente cargada se deberá ajustar
una intensidad de corriente de 0,1 (múltiplo) de la capacidad de la batería.
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Antes de cargar a elevadas intensidades de corriente con la denominada "carga
rápida", deben desembornarse ambos cables de conexión.
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Comprobar y rellenar