Sole Diesel SFN-100 Manual De Instrucciones página 127

7.2 DESCRIZIONI OPERAZIONI
- Sostituzione dell'olio del motore e de l'invertitore.
vedere paragrafo 4.2.1. di questo manuale.
- Cambio del filtro dell'olio (Fig. 7.1.):
Cambiare il filtro dopo le prime 50 ore ed inseguito dopo
ogni 250 ore. Il filtro dell'olio è del tipo a cartuccia, di
facile manipolazione e non vi è bisogno di pulirlo. Per
svitare il filtro dal suo alloggio servirsi di una chiave
dentata. Per montare il nuovo filtro d'olio, applicare un
poco d'olio del motore sul giunto anulare e stringerlo
con forza con la mano. Realizzata questa operazione,
mettere in marcia il motore e verificare un'eventuale
perdita d'olio.
- Regolare il gioco delle valvole:
Realizzare questo operazione a motore freddo, nel modo
seguente:
Dopo aver tolto il coperchio dei bilancieri, allentare il
dado del bilanciere e (1) mentre si gira la vite di
regolazione (2), regolare il gioco della valvola con un
regolo (3) (Fig 7.2).
Gioco della valvola di immissione: 0.36-0.46 mm.
Gioco della valvola di scarico: 0.43 - 0.53 mm.
Con il pistone del cilindro nº 1(prua) sul PMS della corsa
di compressione, regolare il gioco delle valvole di
immissione e scarico del cilindro nº 1. Procedere nello
stesso modo con gli altri cilindri.
7.2 BESCHREIBUNG DER ABEITSSCHRITTE
- Wechseln des Motoröls und des Getriebeöls:
Siehe Abschnitt 4.2.1 dieses Handbuchs.
- Auswechseln des Ölfilters (Abb. 7.1):
Wechseln Sie den Ölfilter nach den ersten 50
Betriebsstunden sowie danach alle 250 Betriebsstunden
aus. Der Ölfilter ist ein einfach zu handhabender
Filtereinsatz, der keine Reinigung erfordert. Zum
Ausschrauben des Filters aus der Filteraufnahme eine
Kettenrohrzange verwenden. Beim Einsetzen des neuen
Filtereinsatzes ein wenig Motorenöl auf den
Dichtungsring geben und Filtereinsatz fest von Hand
einschrauben.
- Ventilspiel einstellen:
Führen Sie diesen Arbeitsgang bei ausgekühltem Motor
durch. Gehen Sie dabei folgendermaßen vor:
Nehmen Sie die Ventilhebelhaube ab, lockern Sie die
Ventilhebelmutter (1) und stellen Sie das Ventilspiel (2)
anhand einer Lehre durch Drehen der Einstellschraube
ein (3) (Abb. 7.2).
Ventilspiel des Ein- und Auslaßventils: 0.36-0.46 mm.
0.43 - 0.53 mm.
Während sich der Zylinderkolben von Zylinder Nr. 1
(Bug) im oberen Kompressionstotpunkt befindet, das
Ventilspiel des Ein- und Auslaßventils von Zylinder Nr.
1 einstellen. Bei den übrigen Zylindern ebenso vorgehen.
Fig. 7.1 - Abb.7.1
Fig. 7.2 - Abb.7.2
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