Instandhal; Mantenimiento; Grupo De Arranque - EMAK OLEO-MAC 963 TT-A-TT 163 Manual De Uso

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Deutsch
WARTUNG
LUFTFILTER – Alle 8 Betriebsstunden den Deckel (A, Abb. 53) und
den Vorfilter (B) abnehmen. Dann den Deckel (E, Abb. 54), den
Hauptfilter (C) und den Zusatzfilter (D) abnehmen. Gegebenenfalls
die Teile erstzen, bzw. die Wartung wie beschrieben durchführen.
Die Vorfilter (B) werden in einer sauberen, nicht entzündbaren
Reinigungsflüssigkeit (z.B. warmes Seifenwasser) gewaschen
und gut getrocknet. Danach werden sie mit Öl 2T (12 g/0.42 oz.)
eingeölt; das Öl muss gut auf der Oberfläche des Vorfilters verteilt,
und mit den Händen eingerieben werden.
Der Hauptfilter (C) und derZusatzfilter (D) werden gut
ausgeschüttelt und mit einem weichen pinsel gereingt. Benutzen
Sie zum Reinigen dieser Filter keine Druckluft.
Bitte beachten Sie, daß ein verstopfer Filter einen ungleichmässigen
Motorlauf, den Verschleiß der lnnenteile des Motors, eine erhöhten
Kraftstoffverbrauch und eine Leistungsminderung zur Folge hat.
ACHTUNG – Für einen optimalen Betrieb der Trennmaschine
muss der Vorfilter (C) beim darauffolgenden Einbau mit dem
19 mm-Sechskantschlüssel gut angezogen werden.
Im Falle besonders schwieriger Betriebsbedingungen muss
bei jedem dritten Ersatz des Vorfilters (B) auch der Hauptfilter
(C) ersetzl werden.
KRAFTSTOFF-FILTER – Der kraftstoff-filter muß regelmäßig
überprüft und bei zu starler Verschmutzung ersetzt werden
(Abb.55).
STARTERGRUPPE – Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten und
regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluff reinigen (Abb. 56).
MOTOR – In regelmässigen Zeitabständen die Kühlrippen des
Zylinders mit einem Pinsel reinigen oder mit Druckluft abblasen
(Abb. 58). Starke Schmutzablagerungen am Motor Können zu
schädilchen Überhitzungen führen.
Prüfen, ob sich unter dem Dekompressionsventil evtl. Schmutz
angesammelt hat, der das Ventil in Offenstellung blockiert.
ZÜNUDKERZE – Die Zündkerze regelmäßig reinigen sowie den
Elektrodenabstand einstellen (Abb. 57).
Eine Zündkerze NGK BRMR8Y bzw. einer anderen Marke mit
gleichwertigem Wärmewert verwenden.
KEILRIEMEN – Riemenspannung Täglich überprüfen (s. Seite 17)
und bei Bedarf den Riemen auswec
hseln.
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MANTENIMIENTO

FILTRO DEL AIRE - Cada 8 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig. 53)
y el prefiltro (B). Luego, saque la tapa (E, Fig. 54), el filtro principal
(C) y el filtro suplementario (D). Efectuar las sustituciones necesarias
o el mantenimiento descrito.
Lavar lo prefiltro (B) con un líquido detergente limpio que no
sea inflamable (ej., agua jabonosa caliente) y secado bien. A
continuación, lubricados con aceite 2T (12 g/0.42 oz). Repartir bien
el aceite en la superficie dei prefiltro, frotando con las manos.
Para limpiar el filtro principal (C) y el filtro suplementario (D),
sacudidos bien y pasarles un pincel suave. No utilizar aire
comprimido para limpiar estos filtros.
El filtro obstruido causa el funcionamiento irregular dei motor, el
desgaste de los componentes internos dei motor, el aumento dei
consumo y pérdidas de potencia.
ATENCIÓN - Para que el cortador funcione correctamente,
durante el nuevo montaje, acordarse de apretar bien el filtro
principal (C) con la llave hexagonal de 19 mm.
En condiciones de trabajo pesadas, cada tres sustituciones dei
prefiltro (B) se deben cambiar también el filtro principal (C).
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condiciones
dei filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiado (Fig. 55).
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios
de refrigeración dei carter del conjunto de arranque (Fig. 56) con
pincel o aire comprimido.
MOTOR - Limpie periódicamente las aletas del cilindro con un
pincel o aire comprimido (Fig. 58).
La acumulación de impurezas en el cilindro puede causar
sobrecalentamiento, dañinos para el funcionamiento del motor.
Controlar y eliminar eventuales impurezas presentes en la base de
la válvula de descompresión ya que pueden provocar que la misma
permanezca.
BUJIA - Se recomienda a limpieza periódica de la bujía y el control
de la distancia de los electrodos (Fig. 57). Utilizar bujía NGK BRMR8Y
o de otra marca con grado térmico equivalente.
CORREA - Diariamente controle la tensión de la correa (ver pág. 17)
y cámbiela si fuera necesario.
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