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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Sacar cuidadosamente del depósito de aceite el tamiz del aceite [7].
Limpiar minuciosamente los tornillos de vaciado, la tapa y ambos tamices del aceite. Limpiar
todas las juntas de cobre elásticas y examinar posibles daños, en caso necesario
7
renovarlas.
Montar el tornillo de vaciado del aceite con una nueva junta de cobre en el motor y apretar
con 20 Nm.
8
Empujar el tamiz del aceite [8] con la marcación TOP hacia arriba en el orificio de la car-
9
casa de la bomba del aceite. Examinar la colocación correcta del anillo preformado y mon-
tar la tapa de cierre [9]. Apretar los tornillos con 10 Nm.
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