TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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1
–
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Cargar la batería
Para cargar la batería ésta no debe ser desmontada. Retirar el tornillo [1] y quitar el revestimiento
del motor [2]. Quitar el capuchón de protección rojo y conectar el dispositivo de carga con más
en el tornillo [3] y con menos en el tornillo [4]. Cargue la batería según las indicaciones de la
tabla siguiente. Las intensidades de la corriente y el tiempo de carga no deben ser sobrepasados.
Cargas rápidas con altas intensidades de corriente tienen un efecto negativo sobre la durabilidad.
CARGA DE LA BATERÍA
1
Normal
1
Rápida
Para cargar la batería cuando aún está montada utilice exclusivamente el dispositivo de carga KTM
(Art. No. 58429074000). Solamente así se asegura que no se produzca ningún daño en el sistema
eléctrico a bordo mediante una sobrecarga. ¡Si se utilizan otros aparatos de carga, a toda costa se
debe desmontar la batería! Con esta herramienta de carga Usted puede adicionalmente examinar la
tensión de reposo y la capacidad de arranque de la batería y el generador. Además con esta herra-
mienta se hace imposible una sobrecarga de la batería. Si la batería fue encendida descargada, se
debe cargar inmediatamente. Tras un largo periodo de no funcionamiento en estado de descarga, se
produce una descarga profunda y un sulfatamiento, lo cual conlleva a la destrucción de la batería.
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Durante un almacenamiento prolongado, la batería debe ser recargada cada 3 meses.
– El listel de cierre no debe ser retirado por ningún motivo, de lo contrario la batería sufrirá daños.
– Para el procedimiento de carga, conectar primero la batería a la herramienta de carga, luego encen-
der la herramienta de carga. Después del procedimiento de carga, primero apagar la herramienta
de carga, luego desconectar la batería.
– En un procedimiento de carga en habitaciones cerradas, se debe proveer una buena aireación.
Durante el procedimiento de carga la batería produce gases explosivos.
– Si la batería es cargada durante mucho tiempo o con una tensión o una intensidad de corriente
alta, se escapa electrólito sobre la válvula de seguridad. Con ello la batería pierde en capacidad.
– Cargas rápidas deben ser en lo posible omitidas.
Ayuda de arranque
Se desaconseja el uso de una ayuda de arranque ya que puede resultar un daño en la electrónica de
a bordo.
1,1 amperios
5 - máx. 10 h.
5,5 amperios
máx. 1 h.
»
máx. 14,4 Volt
máx. 14,4 Volt
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