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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Cambiar el aceite de motor y el filtro del aceite, limpiar el tamiz del aceite
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El cambio del aceite del motor se puede realizar por si mismo solamente después del ven-
cimiento del tiempo de garantía. Si Usted lleva a cabo el cambio del aceite por sí mismo
dentro del tiempo de garantía, la garantía expira.
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ADVERTENCIA:
El motor LC8 tiene una lubricación por cárter seco. El aceite de motor es bombeado desde
el cárter de aceite del cárter del motor en el depósito de aceite. En un cambio de aceite es
consiguiente dejar escapar también el aceite de motor del depósito de aceite. Ya que para
un cambio de aceite se deben desmontar muchas partes, recomendamos dejar realizar el
cambio del aceite de motor en un taller especializado KTM.
En el período de garantía es preciso que el cambio de aceite sea efectuado por un taller
autorizado KTM, de lo contrario se pierde el derecho de garantía.
Hay que efectuar el cambio de aceite con el motor caliente después del servicio.
El motor después del servicio así como el aceite están muy calientes – eviten quemarse!
Estacionar la motocicleta derecha sobre una superficie horizontal. Retirar los 4 tornillos.
Quitar la protección de marcha inferior y colocar un recipiente para el aceite viejo debajo
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del motor. Retirar el tornillo de vaciado del aceite [1]. Quitar la tapa de cierre [2] y sacar
con un alicate el tamiz del aceite del cárter del motor.
Retirar la tapa del filtro del aceite [3] y sacar el filtro del aceite con un alicate para anillo
seeger (al revés) del cárter del motor.
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